奔騰G3後普利怠速一直轉

車是02年的 上禮物六去買原廠離合器總成  把新的離合器和大彈簧
換上舊的離合器和H7A大彈簧  舊的兩樣東西使用不到一千公里 但換上
以後 後輪就一直轉熱車也會轉 想說是新的開閉盤的關係 就騎到今天
但還是一樣 就去我買的車行解決 起初老闆以為怠速有點高就調慢一點
還是一樣 就開始拆傳動 把後普利拆下來看 換上原本買的新的離合器
看看 還是一直轉190.gif  老闆就開始檢查前普利還有壓扳珠子和皮帶 碗公先換
上中古的看看 結果還是一樣 然後老闆就往化油器去檢查 也沒問題 最後老闆
去拿新的化油器試看看 前普利拿舊的 皮帶換三星的 後普利去拿副廠全新的再試 這點讓我很
感動 在這裡我要謝謝日達的劉老闆   我相信一般車行不會拿新的來試又沒收費很不好意思  結果還是一直轉107.gif  我跟老闆看到這樣都快瘋了093.gif  心想只不過換個新的開
閉盤為什麼會這樣 然後老闆把新的都拆下來 舊的都換上去 我就跟老闆講 要不要
把開閉盤分解看看 結果插銷很緊拆不下來 我跟老闆以為是下閉盤和插銷的問題 又去拿新的下閉盤和插銷來換 然後裝上去 我跟老闆都很期待這次是OK的 結果我的車還是轉的很高興  後來就放棄了 很感謝劉老闆這麼細心的幫我調整 還換了這麼多東西 我打算把舊的開閉上盤和插銷裝上去看看 星期六再去裝
我車是58.5 單套缸 油嘴有加大  請這裡的大大看看哪邊還需要調整的 給我個意見
我跟老闆都想知道哪裡出問題 老闆是第一次遇到這樣的情形 也想知道答案 謝謝

嘗試看看將3條小彈簧換硬一點
3塊蹄片在待速的時候就比較不會咬到碗公

謝謝你的意見  我會去把小彈簧換硬一點的
試看看

問題:1.你的輪框/胎比較輕 2.你的開閉盤總成和碗公的運轉度相當好.3前軸(套開避盤那根)公差過大
原因:開避盤中心的培林內圈(外緣)頂住碗公(內緣頂前軸),培林因貫性運動因而帶動碗公(前軸)運轉.
方法:減低待速運轉.加重輪框/胎..騎一陣子讓培林鬆.用濃一點的齒輪油,更換前軸.(會轉動才好吧)

如果是停車時車子會感覺一直往前衝,那應該是離合器蹄片和碗公有碰觸到了,可用硬一點的小彈簧.
混合比和待速稍調整一下,看看待速時皮帶是否在開避盤的最外緣?往內縮(過短)的話會加快開避盤轉速,
待速時大彈簧就軟下去了那還得了,呵呵..

[ 本文章最後由 jingyu 於 2010-1-28 16:34 編輯 ]

開閉盤那邊你要裝的時候有先清理過嘛!?  要從新清洗過在上油喔... 有可能卡死了 打開之後回不去

有仔細清理過 今天把舊的上閉盤裝上 呆了5秒 我放棄了

就讓他一直轉吧

他本來就會轉阿....
要看你油門催多少車子才會動.....沒摧油,車子沒有往前衝都算沒事

不會動的通常都是裡面的滾針開始故障了

他本來就會旋轉,除了後煞車線太緊+小彈簧確實過軟才會阻止旋轉

網路上真真?假假?166.gif

如果都是換新的東西都會轉 老闆賣的東西都有問題嗎?
真真假假?車行在高雄是小有名氣  南部的版友都有去過            我覺得 你沒有很仔細看我po的文
兩件新的離合器和開閉盤的滾針還沒用就開始故障了嗎?
那我真的對製造這兩件零件的遠原廠廠商開始沒信心了 這幾天站內
不是有版友上傳 傳動影片檔嗎 怠速是不會轉的 早上發車會轉
才是正常 我也知道給他多少油就跑多少 從玩兜風開始到現在我也沒遇過這樣的情形 我也謝謝你的意見 但對我沒幫助 車子已經會往前衝的前兆了 再不行 就等我整理前叉時給亮大看看吧

我說的網路真真假假是說每個人給你的參考值,不是店家的風評!

大大你不要擔心
你"下次"拆下傳動,單掛開閉盤到後輪軸上...
用手努力的轉動後輪~你會發現後總成會一起旋轉但不強烈
這是正常的,齒輪與開閉盤培琳本來就是要鬆開,所以會跟著一起轉

這個可能因素包含開閉盤培琳沒有訓開,所以掛在上面含的比較緊~
我說的滾針指的是齒輪箱裡面的滾針,不是開閉盤

而如果車子過早接合的原因有
1.提塊彈簧鉤要斷了(12K公里後才有)~你可以勾山葉車系小彈簧(看提塊肚的痕跡),通常可以稍微使力裝上
2.另一個就是新的皮帶較新=所以較寬,甚至是較短,因此在怠速的時候皮帶已經稍微壓縮了開閉盤行程,讓離合器稍微碰觸了碗公
3.其餘的跟4#大大說的一樣!,以及大彈簧完全過軟

不知道您是不是因為要煞車煞不住或 太早接合 有困擾
不然其實就這樣讓它旋轉其實無傷大雅~!
齒輪油黏度也是影響他的阻力!
大大勿擔心,以上原因給你慢慢體會

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-1-23 13:44 編輯 ]

今天去換1000轉的小彈簧 還是一樣

而且車子不好騎 騎不太出去 換回原廠了

謝謝你的意見 我不想再試下去了 好累

轉就轉吧107.gif