關於aero改傳動的價位...

原文章由 kingjames2393 於 2010-1-18 21:42 發表
手工是用原廠下去修改?

3500有點高價

不會呀ˇˇ....以前騎化由GTR就給他改非常滿意
換五期之後也找他改 一分錢一分貨啦
不適用原廠去修的啦!
畢竟大家見解不同 感受也不同囉

你問的"3000多"看是多到哪,

我去給店家改傳動
先鋒盤+9g珠*6,PCR楓葉盤,
短大&小1500轉彈簧,
PCR劃線碗公,原廠離合器劃線
含工也是"3000整"而已說...

爾後一個月內,還去給他調校
拆了傳動4~5次左右
都不另外收費

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-1-21 10:13 編輯 ]

真的懂.. 才會省錢   說了半天料價... 要我拿便宜料也很簡單啊..

可是搞出來的東西怎樣 才是問題的重點 也是工錢所在.. 只會喊貴喊貴...

我去車行問一問  車行老闆跟我說
改傳動馬力還是一樣這麼多   想要快就改缸吧 58.5還算是合理的價位
61以上就會很貴了

我朋友也是AERO
花了2500
上MTRT內外盤+仕輪大彈簧+KOSO小彈簧+配珠子
沒改齒輪
表速可以122
加速我覺得比新勁戰快

我嚇到了!
這是目前爬未改缸最高速
122是拉多遠啊??
還有詳細規格是?

拉多遠不是很清楚
不過有超過1公里就是了
然後含氧感知器有做點手腳

改普立盤不是會斷原場皮帶嗎??(小弟斷兩條原場皮帶,4個改裝盤分別是cmr,機怪,先鋒,ncy)改裝盤都好用,但是唯一就是找不到皮帶可以跟盤子搭配!!奔騰皮帶??我心得覺得很爛!!(別公幹我..)兩個原因,第一:太長,會打到傳動case,第二:轉速太高,很轉但都空轉,一點都不扎實!!尾速又會失速!!下一條是三星gtr皮帶(21.7x757),心得比奔騰好太多,但沒原場那麼扎實!!空空低!!有誰能介紹一條好用的皮帶阿...不要太長...又不會像原場皮帶換改裝盤500公里就斷! 我需要好用的皮帶~介紹一下吧~~~~~~068.gif

舊齒+盤子+珠子9gx6 or 9.5*6 +大彈簧

好像這樣配都蠻普遍又很實用
多拖一齒增加尾速 再降低珠子 去泥補起步
不知道這樣配皮帶是否會摩很兇?

你這個情況指示個案而已
在我覺得,GTR原廠皮帶的問題一直沒改善
三星比原廠好用多了
改盤子會吃皮帶
大致上都是配的人有問題
不然就是亂搞一通