PGO G-MAX 輪胎使用心得

我使用前70的感覺~

真的會比較好過彎~輕輕壓一下他就帶動下去了~~

個人淺見...

原文由 swordfish777 於 2008-9-5 00:19 發表
.......就別太在意嚕

對了~大大你 前輪120/70/13 要修土除嗎?

要修......

不然土除會被慢慢的磨破......

F> DONLOP TT91 GP TUBELESS 51L 120/70-12  1700$含裝   + Dr.Big12吋前框  9/4換上            
R>    BRISGESTONE B03 HOOP  53L 120/70-13  2100$含裝 +G-max150噴射版霧黑13吋後框 9/4換上

導向性,比前MC16/MC29-130/60-13好, 前輪的穩定度比MC16軟版好,跟29軟版比略勝一籌...
導向性,後比MC16/MC29-/130/60-13好,後輪穩定度MC16-140/60-13比B03好,但全天候B03全勝...

前後尖胎導向性很優! 靈敏的反應左右互切就能強烈體會,不適應這種配法要轉向過度很簡單...
但扭力太大,急加速左右扭一下,B03的皮就會被扯下來一點...準備托齒看看輪胎會不會耐用一點....

前輪放120/70/13
土除要怎麼修呢?
往上移還往下呢?
是磨掉鎖點往下嗎??

土除鎖點 往下修~這樣土除就可以往上鎖了~應該是這樣沒錯吧?

剛剛收到輪胎了~

[ 本文最後由 swordfish777 於 2008-9-5 13:20 編輯 ]

喔喔 終於要上好胎了阿！！贊喔！！ 不過前面EVO21+後面EVO22
跟前面GTS23+後面EVO22比...後者的配法應該是有考慮到全天候的轉向,
前面的配法應該比較強調乾燥天候取向..不知Swordfish7777 大是否想的跟在下一樣...

.....YES YES

當時下單後~本來前輪是EVO21....偏偏剛好沒貨~

又想到ATB大的說明推薦~

當下馬上換成GTS23~

GTS23 比EVO22 耐磨點~這也是考量之一~

GTS23胎紋..個人感覺 再雨天 一定能保持一定水準... ~

至少~不管怎麼換 都會比6029好~

阿浩要換胎了喔～
你苦惱已久的事終於搞定了～
啥時要換上去啊～
改天借我看看啊～
對了～有去竹南PGO嗎？
談的如何了啊～

今晚已經裝上車了......

6029 真的是一條可怕的胎....
今天拆下來 用腳踩.....好軟 .....懷疑上面的荷重和速度值 真的有到那邊嗎.....
而且我後輪 從胎內和胎外摸...剩下0.5公分左右 甚至不到......



有一個疑問

排氣管 尾段那個白鐵夾子有螺絲的 是不是很容易斷?
因為今天車行在裝的時候就斷了......
拿起來一看...螺絲品質真的....

還有就是 前輪換好後....怎麼好緊~
就是前輪懸空時用手轉動 很不順暢 騎的時候 感覺也頗深.....
這會是什麼問題呢>? 所太緊? 還是來另片的關係?
該如何解決....
有跟店家反應 但是答案是~ 本來就會那樣子了...


歐~對了 我G200 前輪GTS23 120/70/13 直上...沒修.本來師父工具都拿好了結果不用修........騎乘之後停下來摸土除上方 也沒有溫度上升跡象~
目前前輪胎壓28 後輪30

GTS23 原廠建議33 後EVO22 建議44..... 好高

因為換胎完 剛好有下點雨 剛好測試溼地抓地....
天阿....真的 差混多~
整個就是很靈活 頃角順順帶下去~
之前6029不安定感 沒了...
總之就是....

[ 本文最後由 swordfish777 於 2008-9-6 00:55 編輯 ]

原廠胎怎麼這麼容易機機叫.
明明騎很慢.別人都以為我是飆車族.