酒紅NEW FIGHTER 無箱之開箱文

說真的
酒紅色的質感真的很不錯
以後可能會有其他車子跟進採用這個顏色

恭喜牽新車啦084.gif

這台預購價買7萬9唷!

就連11萬塊的GMAX220後照鏡也是很陽春

這酒紅色跟DM上的鮮紅色部一樣

這顏色算"黑豆紅"台語 實體看真的很好看

說不出的質感101.gif

仔細看不難發現
粉加很多
閃亮閃亮的
這就是顏色變淺的原因

沒錯

金粉加很多

這樣陽光下很美

就跟GMAX220的水藍色一樣(金粉加超多 陽光下會反光 很美)


話說我老爸想把我的GMAX220賣掉換NEW FIGHTER 黑色XD

因為他看中 黑色 跟 紅色 (因為夜間辨識度所以他選紅色)

跟他說可以貼反光貼紙後他也對黑色有興趣

這顏色跟我家汽車顏色差不多!!
恭喜 買到一台漂亮的車
雖然G-MAX220更棒哈哈

原文章由 project100 於 2010-1-17 15:13 發表
好像第一次看到酒紅New Fighter的開箱文
感謝分享 我也正在看酒紅的顏色到底是如何

(但我覺得跟DM上的顏色差很多......)

我也有同感
DM上面的顏色看起來比較紅
而原PO的圖怎麼看都覺的像「桃紅色」
實車我是沒看過
但我覺的YAMAHA的酒紅色真的做的很好

我發現後照鏡好像是改用轉的喔，不是舊款用六角鎖的。這樣拆裝變很方便呢~!!

前兩張圖的VIP貼紙看起來挺像壘殘壘到的...

嚇死我的毛...

想請問一下喔!!跟220比起來感覺如何呢?
還有 NEW FIGHTER 的重量配置 會不會讓你覺得前輕後重呢?
前一代的感覺 配重很差!!不知道 這一代有沒有改善呢?


我打算 把自己的220來拿去賣掉了!!埃@@!!

重量比重上感覺蠻平均的

立中住跟下中住都蠻輕鬆的

可是做起來後面比較低 應該是輪胎的關係

避震器比上一代FIGHTER直了一點點的感覺

吸震性不錯 但前叉太軟了!! 煞車按大力一點 點頭點很大

新車剛開始煞車不太夠利

所以多按了很多急煞磨合一下

前面感覺夠用 只是騎快一點按煞車前叉會點很大感覺有些不安

後輪多磨合幾次後 可以將後輪鎖死所以還OK

過彎的話穩定性可圈可點   但殺灣不太習慣 抓不到感覺(屁股不夠翹 太習慣GMAX的感覺了!不順手 )

動力方面 起步蠻衝的!!


如果真的要比較的話

就全原廠而言(以我騎過GMAX 150 和 NEW FIGHTER 150比較)

懸吊 G MAX > NEW FIGHTER
煞車 G MAX > NEW FIGHTER
穩定性 G MAX > NEW FIGHTER
噴射系統+怠速穩定度  NEW FIGHTER > G MAX
舒適性  NEW FIGHTER > G MAX
方便性  NEW FIGHTER > G MAX
儀表功能實用性 NEW FIGHTER > G MAX
定位燈效果 NEW FIGHTER > G MAX
大燈亮度 NEW FIGHTER > G MAX
大燈廣度 G MAX > NEW FIGHTER
外型 G MAX = NEW FIGHTER(看個人 這兩台外型我都喜歡)
起步動力  NEW FIGHTER > G MAX
中速動力  G MAX >  NEW FIGHTER
尾速動力 還沒測試 NEW FIGHTER還在訓車期(不過兩輪誌測試好像是NEW FIGHTER尾速最強)

不過畢竟GMAX和 NEW FIGHTER的設計取向不同 要硬拿來比較對NEW FIGHTER太不公平

不過蠻期待NEW FIGHTER有雙碟版 內卡外卡都可以接受

回覆 20# a0917234501 文章

我實在不懂你想表達什麼

回覆 16# altis2003  文章

YAMAHA的酒紅沒有+金粉的樣子

所以顏色上會有差異

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2010-1-17 23:15 編輯 ]