SUZUKI是騎氣氛的~不是騎快的!

誰說SUZUKI只能及騎氣氛
我的原廠ADD還可以把 55mmRS小放耶

SUZUKI有他的好
沒什麼好嫌的了

GSR從後面看像隻張嘴的青蛙

NEX從後面看像隻閉嘴的青蛙

@@.......呵呵XD

回樓上:
<====你不覺得這樣還蠻好看的嗎?



看我的自薦!

[ 本文章最後由 綠眼青蛙 於 2010-1-16 01:31 編輯 ]

哇係"雜魚"耶......

魚兒魚兒水中游~~~   自由自在真快活~~~

我只覺得這篇文章...

真的沒甚麼好討論的...

就看每個人是怎麼去看待這件事了...

我們P牌的好像也......嗯...107.gif

騎G-MAX在路上遇到有心人士，我覺得....都會被同級放掉吧...以沒改來說...093.gif
G-MAX爬山也還好而已欸...上坡我的150CC能被同學JR改125CC緊追不放....甚至超過....(200CC就另當別論吧)
不過它穩定性真的是蠻好的....像山路的彎道...
有次我右彎過了，不見同學跟上來....回去找他





他噴了= =

傻傻的...會講這種話就表示你太小看自己的車了
我FT改61缸還不敢藐視苔玲的存在，遇上台鈴的車我都會禮讓三分
真不知道是從什麼時候開始，大家都開始認為直線快就是強的代名詞
直線快(是能快多少?不過幾個車身...)傾角大?有多大?大到你吃到胎壁都渾然不覺?
世界上有二種東西是花大錢都很難改到的東西，重量、軸距
這就是我一直不敢小看台鈴車的原因...還有那該死的扭力
你真以為出彎的時候還在看誰的車馬力大尾速快?太天真了吧
版上也有騎台鈴比賽的神手...遇過他門一次保證你再也不敢瞧不起台鈴

[ 本文章最後由 oler1989 於 2010-1-16 02:24 編輯 ]

嗯...樓主語氣可能要用和緩一點~雜魚可能會被激進份子砲= ="
台鈴的車...本來就不是講求速度的~
方便性跟操控性比較好!!!
還有那大肚子XD   同級車之最呀~
就算是150也沒幾台比的上....我的小R就比不上ˊˋ"

原文章由 simonevo1980 於 2010-1-15 16:51 發表
看到一些SUZUKI車友受到騎他牌朋友的言詞批評挑釁~居然還心生疑惑~上來發問爛不爛~還蠻訝異的~
GSR/ADDRESS要跟他牌4V車種要硬拼高速非強項的地方的確不是辦法~昇級套件跟昇級空間亦不如他牌能玩的大鳴大放~但是這是購車前就要先做好的心理準備不是嗎?決定一台車的好壞真的就是用快不快來衡量嗎?

既然購入了SUZUKI~就是要有一定的傲氣跟對這牌子的認同跟熱情~雖然性能非同級中強悍~但是線性的加速~絕妙的操控~跟路上偏低的能見度形成的特立獨行優越思維~不跟路上雜魚同流合污~要塑造高貴的~珍稀的~另類的氛圍

你的觀感是蠻正確的,就以ADDRESS來跑山路來說,其他廠牌的主流車種還不見得有它靈活~~
另外,"雜魚"好像用詞不當吧!!!都已經碩士,用的形容詞跟小鬼發的文章沒兩樣,該檢討了~

原文章由 清冷 於 2010-1-15 18:46 發表
不管是AN、UE、UZ都好啦 只要有人肯賣 不管多爛我都想修來騎

這個三個車系應該都很好找吧，而且中古價又低。
有這麼渴望嗎?我這有台AG125....XD...整理好應該比上面三個車系都還強大。
應該算是UT車系的曾祖父吧。哈哈哈!
而且符合你不管多爛的定義，保證有爛到。084.gif

[ 本文章最後由 uranuslp 於 2010-1-16 10:19 編輯 ]