自排車可以在行進中N檔D檔隨意變換嗎

原文章由 csj0916 於 2010-1-15 17:51 發表
停紅燈打N應該不會比較省油吧?
停止時N的轉速比D還高~

D檔轉速低是因為入檔的關西
其實他供油量還是一樣
因為入檔被車子拖住轉速才會降
我的想法應該沒有錯~

原文章由 QQ糖 於 2010-1-15 21:17 發表
為什麼變速箱會過熱呀?
我不是懷疑你
而是因為我不懂..轉速降低時變速箱會過熱.之間的原理

應該是說變換齒輪的時候
摩擦產生的熱吧??

大概簡單跟你說明一下:
因為自(自手)排變速箱裡面有扭力轉換器 它的位置大概在變速箱的中間
當引擎把動力傳遞出來時會透過扭力轉換器傳遞到變速箱的另外一邊
經過油壓跟其他的零件來推動齒輪 造成車輛的前進

當車子行進時如果打到N檔(空檔) 引擎並不提供變速箱液壓潤滑 但是此時若是你的傳動軸還在轉動 變速箱端並不動作 將會提升溫度 造成散熱不良 導致內部零件或是軸承等損毀
所以並不能像"純手排的變速箱"可以用空檔滑行

如果你想知道更詳細的 建議直接去問修車的老師傅或是學校的汽修科老師
畢竟他們才是專科 我只是有學過一些皮毛而已

原文章由 acoco41 於 2010-1-15 19:31 發表
如果你想你的車子起步很快
你可以在停紅燈時候打n檔在變綠燈時油門一拜快速的下拉到d檔這樣你的車子就會很快的衝出去了....(記住自己的車子千萬不要這樣用)
我都開租的車子由其是BMW的玩命快遞不是都這樣開的

高級車其實這樣玩起步也是可以！

玩命快遞是只有第一級有開BMW，第二級和第三級是開奧迪！
第二級奧迪什麼車種忘了，第三級奧迪記得是A6。

但是還有一種更高級玩法！
一腳煞車踩死，一腳油門定速在一定的轉速，瞬間把煞車放掉離合器自動接合，會達到更屌的起步！
以上是適用高級車種，如有錯誤請更正！

[ 本文章最後由 leader007 於 2010-1-16 09:29 編輯 ]

當 然可以啊!不過就是早一些要去修理而已.

D>N比較可行
N>D就不建議了喔 = =?
那不就完全停下來紅燈在打空檔了

不錯~最好是這樣 等車輛完全停止再打空檔最好

可以在GOOGLE搜尋關鍵字"自排車檔位"

目前開自排車都不太會在等紅綠燈打回N檔
就維持D檔踩煞車，但至少綠燈時，起步動作會利落點
至於滑行也不會刻意去打回N，先不論對機械傷害與否
滑行中途若是遇到狀況，還比較有機會補救

原文章由 leader007 於 2010-1-16 09:28 發表



高級車其實這樣玩起步也是可以！

玩命快遞是只有第一級有開BMW，第二級和第三級是開奧迪！
第二級奧迪什麼車種忘了，第三級奧迪記得是A6。

但是還有一種更高級玩法！
一腳煞車踩死，一腳油門定速在一定的轉速，瞬間把煞車放掉離合器自動接合，會達到更屌的起步！
以上是適用高級車種，如有錯誤請更正！

你好
你說的是賽車式的起步方法可是那也要馬力大才可以玩的高興
如果是國產車那就要用的我教的方式不管馬力大不大都可以強姦輪胎

原文章由 leader007 於 2010-1-16 09:28 發表



高級車其實這樣玩起步也是可以！

玩命快遞是只有第一級有開BMW，第二級和第三級是開奧迪！
第二級奧迪什麼車種忘了，第三級奧迪記得是A6。

但是還有一種更高級玩法！
一腳煞車踩死，一腳油門定速在一定的轉速，瞬間把煞車放掉離合器自動接合，會達到更屌的起步！
以上是適用高級車種，如有錯誤請更正！

就是因為是高級車種,所以變速箱很聰明
你說的這種方法在真實情況(一腳油門定速在一定的轉速，瞬間把煞車放掉離合器自動接合，會達到更屌的起步！)就算油門採到底但轉速會被限至在2500轉左右,怕變速箱液壓太大而做的自動保護措施
至少
bmw是這樣的
有時進口車貴一些但是他一些設計理念真的很不錯
例如前一陣子有車掉入漁港水中而淹死(除了蓄意自殺以外,主要都是因為水壓內外差而打不開車門)
但是雙b車有一個感應器,若落水後四門電動窗包含天窗都會自動降下方便逃生

了解原來是這樣
因為自己以為自排跟手排原理是一樣的