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改缸後使否真的有需要連高凸一起上?

高凸  種類很多耶    原廠力量可能5.6千轉就出來   
改完高凸延後他的馬力帶      所以低轉會感覺跟原本沒差
但是高轉7.8千轉後力量就出現了(缸頭設定也都會影響)  
  當然相對馬力就比較高(但不是馬力高車子就比較會跑)

要看你個人習慣去選擇

[ 本文章最後由 s952258 於 2010-1-14 13:54 編輯 ]
12#
cap497 2010-1-15 00:20 只看這個作者

回覆 1# eric123415 的文章

說實在單套缸來講只有那麼些微的差距...通常在改高凸都會換掉,至於要換哪種高凸就看個人了.....

馬力大關於省油方面是不太可能的....最多你可以把車子的狀態調整到完全燃燒.. 這就有關你的電的方面跟化油器的調校都有差!

還有傳動碗公能夠抓的緊離合器不打滑的話,動力就不會流失掉太多..至於大彈簧根普立珠 普立盤都有滿多的關連性!

PS..如果真的要省油的話還是騎原廠車就好了
    要馬兒跑,又要馬兒不吃草..... 別再虐待馬了...