GTR改58.5曲軸選擇疑問

最近因為曲軸崩牙...剩下羅冒內的1/2牙
店家說已經救不回來，現在打緊後下次在拆，就會鎖不回去了068.gif

所以店家建議換新曲軸，也順便改58.5108.gif

現在問題來了，我想詢問各位大大
拿一支牙正常的區軸去做強化整理好
還是買一支原場全新的區軸下去裝好

強化原場曲軸跟原場全新區軸大概會有哪邊有差別，哪種耐用

小弟的CASE陪林座也會送去重新打鋼套，希望能耐用點..
必近身邊一堆好友改58.5最先都是掛曲軸.........然後就61....的無止境燒錢

另外想詢問一下舊勁戰的區軸跟GTR的是一樣的料號嗎
因為如果送強化的話...我是拿舊勁戰原場的去做

還有請教一下，小弟指打算換曲軸，做氣密，套顆58.5缸這樣
請問還有哪邊需要注意的地方，以後才比較不會岀狀況呢

我前幾天還有看到高雄-信大有發一篇就是曲軸滑牙的部份
他是直接在攻牙,所以曲軸滑牙部份最後是修復OK
如果曲軸都沒壞就不需要拆..因為拆..都是工錢
只是滑牙部分看店修不修而已
如果要改58.5記得不管有沒有換曲軸
記得原廠曲軸連桿去強化+培林換日式的..(都要拆了就一次update)
以上這樣耐用度會提生非常多喔
原則上58.5不太需要去曲軸拉條...真的想拉條..就上61缸以上了

PS:這邊很多文章可以"搜尋"...你可以找得很多意見的

[ 本文章最後由 945GCT-D 於 2010-1-12 12:05 編輯 ]

牙還有辦法拯救嗎!!!
我的牙剩下1/2 前段整個都平了....

台北縣市哪邊有店家會拯救的能PM資料給我嗎
感激不盡!!!

如果本身曲軸都有問題了，那我會建議直接買一支新的比較划算～
反正都要拆了～妳換新的連桿錢 前後算一算都可以買一支新的！
但是曲軸如果沒裝好～也會發生一些問題～所以這樣要去找一下專業細心的店家幫你施工！
不要省錢跑去不好的店家～到時多花錢都是自己在心痛～～
另外
如果你改 記得 高凸輪軸  順便換！這樣加速效果比較好喔！
近排氣要做拋光～或者加大也可以～
再來就是化油器要會調整～如果不會調整保證吃油跟喝水一樣！

原文章由 meiku 於 2010-1-12 11:30 發表
最近因為曲軸崩牙...剩下羅冒內的1/2牙
店家說已經救不回來，現在打緊後下次在拆，就會鎖不回去了068.gif

所以店家建議換新曲軸，也順便改58.5108.gif

為什麼這年頭車行把客人的車弄壞

都不用負責的

開車行這麼爽喔

換新的曲軸與原曲軸沒壞的話下去作強化連桿+日式培林
以上兩者比較下來..
原有曲軸強化後的耐用度會比換新的曲軸還要來的好很多
只要改缸..我認為強化連桿+日式培林是曲軸上必備的了

那想請教一下......GTR原廠區軸跟勁戰的有差嗎  
因為我的二手曲軸是舊勁戰的......不知道合不合用
料號也不知道有沒有差別

快改掉回覆吧...
最近有明文規定了
不得在福利社以外的地方刊登物品...
不然直接砍帳號

曲軸都要買新得
要玩車的話建議買萬轉平衡曲軸吧

剛剛有稍微爬一下文
小弟目前區軸的牙  現在把原場啟動齒輪拆下
然後用薄墊片慢慢墊到羅姆可以打緊的狀態
<墊原場厚墊片.羅姆會打不緊...換薄的就可以打緊...打到最裡面去了>
連續兩天板橋桃園南崁這樣跑  目前沒什麼狀況...不過心裡會毛毛的

請問一下這樣算OK嗎...............
重新攻牙....會騎一騎噴出來嗎