超級短市售管In5期噴射鵝

有同感+1啊084.gif

不曉得這支短管能不能把頭段延長
讓它總長度到達一般管一樣位置就好
不然  這種有點外擴的角度  容易磨到別人的車  
或是出現刮痕
如果可以頭段延長  視覺效果也不減少

謝謝您唷~~~

到時候在麻煩您PM給小弟囉

這支管是迴壓不夠吧...所以才你覺得起速不夠....雖說是對應到58.5...但看這支的筒身這麼短....190.gif ....應該只是視覺的管子....短筒身的管子聲音都很大聲...而且聲音應該不是低沉的....

話說我記得短筒身的管子迴壓都不足....不過好處是在跑尾速會比較好一點...

原文章由 QQ糖 於 2010-1-12 12:40 AM 發表
這管也太Q了吧...
馬上變成路上的焦點101.gif

可惜你說效果不佳...不然又要帶起"新潮流"啦084.gif

說潮流興起帶原者我是不敢當
畢竟我是偏向實用派的騎士
但這支管如果效用很棒的話,我想會分享這支管的第一人榮譽
一定不會降再我身上

原文章由 阿傑JK 於 2010-1-12 12:50 AM 發表
第一之 短管 我也想問問看 有沒有人裝過

視覺看起來不錯 聲音不知道聽起來怎樣

聲音裝上消音塞,比原廠管大聲一丁點
拆掉的話,屬比較高亢吵雜的聲音,音覺享受小扣分

原文章由 南撤橘也 於 2010-1-12 12:50 AM 發表
版大 我想問一下
你頭段是做胖胖管?
那頭段的內徑?
也許那會是性能表現不佳的元兇哦~

頭段的確是胖胖,內逕我倒是沒有去量
我有空再去店裡看看好了

原文章由 joe30818 於 2010-1-12 10:49 AM 發表
不曉得這支短管能不能把頭段延長
讓它總長度到達一般管一樣位置就好
不然  這種有點外擴的角度  容易磨到別人的車  
或是出現刮痕
如果可以頭段延長  視覺效果也不減少

如果要把它延長,當然可行,不過會很怪很怪
我們打個比較18禁的比喻好了
男孩子的播種機器,原本的樣子就非常小巧可愛
可是你某一天,忽然發騷,想把它變長,正常來講
要增長的手術部位應該是尾段,這樣會很雄偉,很狀觀
但若是手術的地方,是孫囊前面,這樣不會很怪嗎?
孫囊=排氣管前段胖胖的回壓段
所以視覺上會大大扣分的噢

原文章由 a1x2a1x2 於 2010-1-12 12:14 PM 發表
謝謝您唷~~~

不用客氣

[quote]原文章由 mtas0202 於 2010-1-12 12:16 PM 發表
這支管是迴壓不夠吧...所以才你覺得起速不夠....雖說是對應到58.5...但看這支的筒身這麼短....190.gif ....應該只是視覺的管子....短筒身的管子聲音都很大聲...而且聲音應該不是低沉的....

話說我記得短筒身的管子迴壓都不足....不過好處是在跑尾速會比較好一點...

可是這也是按常理來講,短身的管子,給人的映象起速真的不好
而回壓不夠也不是前段短的緣故,回壓做的好不好,是可以自己做的

但小飛的阿魯裝GP短管起中尾卻比我裝蠍子長管還要猛爆許多
這就解釋,不是說短就不好不中用,短也是可以很＂短小精幹＂的

原文章由 阿凱_ 於 2010-1-12 03:34 AM 發表
我的問題是....

3個小時賺3.5k是啥工作阿  

原文章由 RACING799 於 2010-1-12 07:04 AM 發表
話說這樣右邊頃角不就沒了......感覺上辣.....

不過我也很好奇3小時賺3.5K到底啥工作

滿好奇的

不要說傾角了,可能連轉一般彎就要小心了
視覺裝裝,給女孩子們尖叫就好了

至於你們關心我的工作物質是什麼
我只能透露我是8大行業的,至於是什麼職位
就由各位大大們自行去揣摩囉


報告完畢

[ 本文章最後由 夢小飛 於 2010-1-12 13:24 編輯 ]

原文章由 夢小飛 於 2010-1-11 17:20 發表
我不想用K1了,K1好硬,H/L再怎麼調都差不多
重點就是在他的彈簧嘛,硬到我快翻臉
我已經定了MSP三項可調頂級的後叉
有用過K1和MSP頂級的就能體會我的心情

如果您要的話PM我價錢,用2個月而已

不會調整的話換什麼牌子都一樣不會滿意...
嫌彈簧太硬可以叫更軟的換
不過買了H/L不會調的人還多的是就是了

好酷喔
真想換換看

原文章由 kuo53067 於 2010-1-12 02:10 PM 發表

不會調整的話換什麼牌子都一樣不會滿意...
嫌彈簧太硬可以叫更軟的換
不過買了H/L不會調的人還多的是就是了

先請這位大大不要那麼激動
我並沒有講K1爛,單純個人覺得不適合我自己
我不是不會調,我本身就有在玩車子,所以可能目前的段數還不能滿足我
也或許是我使用的這一對K1 H/L比較爛吧?您的或其他車手的比較好用也說不定
可以肯定的是,騎乘我學長的勁戰他裝的頂級MSP三項可調
在柪山路那種明確感確實比我的H/L還要鮮明,這是無可否認的
我寄回鯊魚換彈簧換阻尼已經好幾次了,還是不能滿足我
高低速旋鈕可以調又怎麼樣?我覺得不夠好就是不夠好
我想應該找不到人比我閒了,段數每段我都去試過差異

再來我搭載的這組K1是我個人的,車子的駕駛也是我,這是不爭的事實
您的發言最後一句,"不過買了H/L不會調的人還多的是就是了"
很明顯你在引設的人就是小飛我,真的有必要這個樣子?

,

她應該沒說的那麼嚴重 只是忽然有所感悟 因為據我所知不會調的真的不少= =
但K1我感覺反而是太Q
MSP跟K1兩種都測試過 發現K1真的比較Q
而且也發現雙載時K1容易觸底....

胖胖管有分兩種 一種是真的粗的(內徑也大)
一種是"偽"胖胖管(內徑跟一般白鐵頭段一樣)
如果是第一種那麼會無力就不是沒原因了..

離題一下,對吉村雙出有興趣多了...哈!超美...
我現在車上是裝勁戰專用的吉村鈦管!

大大覺得K1 H/L太硬阿,手邊剛好有一組別款車用的msp避震,
之前也在猶豫是不是要拿去修改設定裝到新勁戰上,
本來看大家都說K1比MSP Q一些,所以一直在2牌之間猶豫..
偏偏身邊沒人裝K1...沒辦法試用看看