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這只是我小想法 雙油門...
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這只是我小想法 雙油門...
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61
#
五度空間
2010-1-7 14:05
只看這個作者
回覆 52# csamdk0 的文章
這樣離天國比較近阿,
好處可以七天之後再回家093.gif ,
台灣地面那麼差常常都會龍頭壓到落差不穩現象,
萬一壓到有地面落差地方不小心左邊給他補油門084.gif 。
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62
#
熊仔彥
2010-1-7 15:38
只看這個作者
如果突然想拿手機
一手騎車 催到油門就好笑了XD
兩個同時 雙手往下 還要顧煞車
手不但會不方便還會抽筋呢!!
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63
#
Bownova
2010-1-7 16:11
只看這個作者
雙油門,可以抑制人口成長率,減少世界糧食危機
車子爆衝撞爛,更可以增加新車銷售量,促進經濟發展!
這是讓台灣GDP年年保持高度正成長的好方法!
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64
#
安德魯
2010-1-7 16:42
只看這個作者
過左彎催右邊 過右彎催左邊
直線...................
油門一敗 含多路青菜<台語>
~練車路必然辛苦 同志們共同努力 共勉之~
(安德魯! 把你吃掉的機油吐出來啊!!)
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65
#
Acme
2010-1-7 16:44
只看這個作者
哈哈這我也有想過
不過感覺不切實際><
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66
#
RACING799
2010-1-7 22:17
只看這個作者
回覆 65# Acme 的文章
除非你有辦法
左手畫三角形
右手畫正方形
那就很適合雙油門.....
看的懂的人就知道我在講啥....
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安德魯
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神手的意思!! 一心二用!
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#
kohm60
2010-1-10 10:21
只看這個作者
即使是雙缸雙化油氣的車它也是只有一個油門.左右手各崔一個如何能確保雙邊開度一樣.開度小的一邊會拖嫚開度大的一邊.對性能反而沒幫助.如果是單缸車只要加大化油器就好了.用不著雙化油器.單化油器裝雙油門線也沒意義.就跟裝兩支駐車架一樣.一支撐起來另一支撐不撐已經無所謂(油門到底).一支放下另一支不放車就沒辦法騎(遇狀況回油門另一邊沒回)若照你的想法.四缸四化油器的車的另兩支油門要裝哪?
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