這只是我小想法 雙油門...

雙油門的好處在哪邊!!!

板大會這樣想一定有優點吧?!

囧.....

改雙油門意義何在!?

建議你去騎G5...或是把左邊把手弄鬆  就會知道改雙油門有何屁用= =
只會給你"白髮人送黑髮人"了....

因為我騎G5...因左邊的把手鬆了  變得很會轉
只是奇起來真的很辛苦  煞車又變得不靈活093.gif
感覺快摔車的樣子....

你說呢??099.gif

只能說樓主的想法很可愛耶....

裝兩顆引擎一顆負責前輪的動力，另一顆負責後輪
這樣就能有雙油門了，煞車就用腳踩吧...

轉油門時不一定要整隻手握住握把
可以只用食指和拇指轉
另外三指放在煞車拉桿上
這樣就可以邊加油門邊煞煞車
當然...
這種方法不適合拉尾速 (因為手腕要轉到底)

因該聽的懂我在說什麼吧?
食指和拇指轉油門  另外三指放在煞車拉桿上
如果握把止滑效果夠強 那只要用手掌就可以轉油門了

我們家族有台改腳踩的...方向盤控制方向...

等等補圖上來...

這樣要怎麼掛豬肉

改成跟戰鬥機一樣(可動式龍頭)往後拉是加速
往前推是放油門!!
這樣一定很威  再加個機翼 可能會飛起來!!084.gif
我承認我來亂的

說實在的 怎麼改雙油門...
你一邊催到底  油門就全開了 另一邊應該是鬆鬆的吧
兩邊全轉 不是還是只是開一顆化油器?
^^

[ 本文章最後由 nonbyelaw 於 2010-1-7 11:58 編輯 ]

或許樓主以為可以跟鋼彈00一樣

加速不是兩倍

而是2次方!!!

不過沒弄好雷下去機會比較大

你直接開車上路比較快

中部改裝店在多年前  有過改雙化油器
那時候就是使用連動油線，歧管也是雙頭

如果你有改雙化油器  那還是可以改雙油門線
實際上是可以執行
前提是引擎要夠大，油氣吃的下才可以改!

原文章由 愛車之竿 於 2010-1-6 17:00 發表
以前小時候不懂事有這種想法
現在之到才知道雙油門那種虎爛都虎很大
你就算給你裝兩條油門線好了
連到還不是同一個閥 開度還是一樣~
除非你有兩顆化油器

有一種雙油線(Y型油線)
其中一條是拉加速泵
也就是說樓主的想法不一定不行
一般來說這種化油器的加速泵跟節流閥是同步
要惡搞成不同步也行
效果不談.............