交通亂源？ 機車族太沉重

原文章由 jovi 於 2009-12-31 08:20 發表
難得選舉過了...
還有立委會跳出來對舊有的亂象發聲...（很好，我記住你了）

你看錯了吧~??他是在幫機車族說話= =

發言大都是對現行法規不滿~  ((最腦x的規劃>機車2段式左轉<))

立委的發言無視!
(說的到~做的到~~~沒幾人...)

讓我想到當年鴨扁騙機車族選票的>>>將設立機車專用道<<<
那是哪門子的專用道啊...

話說常常機車騎到汽車道是為了什麼?!
還不是那些亂停的汽車停在機車道
當初路規劃的不好
怎麼可能交通會順暢
汽車怎麼開的
這些從小坐車子生活的人
怎麼會懂?
真的很看不慣那些
不知道人民疾苦的人
腦袋都不知裝什麼107.gif

[quote]原文章由 小海 於 2009-12-31 10:38 發表


3000c.c是小車啦!!



3000c.c. 真的算小車嗎 093.gif

沒錯喔,3000CC真的是小車...在美國的話
問題是:這裏是台灣,不是美國

以我汽、機車皆有在使用的感覺,
開車有難處,騎車也有難處,沒有絕對誰有利誰被欺負,
會講這種話的,大多只是單純開車/騎車一種吧

以台灣人目前上路的"水準",不車種分道、不禁行機車
就等著尖峰時間所有車道的空隙被機車"填滿",然後機車死命亂鑽、
汽車動彈不得,結果汽車死角多顧不到,機車不肯讓硬要過,
兩個碰在一起機率更高,一碰,更好玩了,交通大打結

要學人家的做法之前,要不要先想想台灣本身的環境特質?
用路人的品德水準?
在埋怨他人之前,有沒有想想自己的行車習性
是否也正是亂源的一部份?

現在車種分道的情況下,慢車道明明沒有車,也沒有
其他"路障",偏偏有人硬是要騎在快車道的中間
(是中間喔,還不是靠慢車道這邊),機車二段式左轉,
硬是直接切快車道轉過去,是怎樣?

很多時候,我真的覺得"人"才是亂源,很認同14#的說法,
"人"這個亂源,是立什麼法、改什麼制度都改善不了的,
唯有從自身做起來改善,試問,各位做到了什麼?

原文章由 漫無目的 於 2009-12-31 13:37 發表
[quote]原文章由 小海 於 2009-12-31 10:38 發表


3000c.c是小車啦!!



3000c.c. 真的算小車嗎 093.gif

可能對他們那票腦殘來說
遊覽車之類的排氣量才算大車吧!!!

所以解決問題的根本之道

就是"大家"都堆遵守交規則101.gif

不過 我想這根本不可能........107.gif

因為這裡是台灣!!

welcome  to   taiwan    166.gif

不不不,這裡不是台灣,這裡是鬼島!!
welcome  to 台灣鬼島

遵守交通規則??

怎麼可能.....
有些路限速40 偏偏前面都空空的
不催下去真的對不起後面的

原文章由 漫無目的 於 2009-12-31 13:37 發表
[quote]原文章由 小海 於 2009-12-31 10:38 發表


3000c.c是小車啦!!



3000c.c. 真的算小車嗎 093.gif

不是之前說節能減碳
說要換小車
結果換3000c.c.的嗎??
好像官員們平常都是5000c.c的
所以3000c.c.是小車阿
好像有這樣說過
如果記錯就當我亂說吧= =