禁行機車道以及機車專用道差別?

現在正式進入主題
機車騎乘　禁行機車道　會遭開罰　!
交通部的說法
因為機車事故結果嚴重,且太常違規...

那麼　為何汽車行駛機車道不用受罰呢?
各位有沒有這樣的想法?
因為交通本意上... 車輛只是代步工具... 讓人從甲地到乙地更加有時效的到達...
但是途中幾乎一定會有右轉... 並到終點需要靠停...  而機慢車專用道或是優先道...  都是在外側...
所以還是一定會跨越使用~~
註:所以世界上哪國搞車種分流... only Taiwan
哪國把機車和慢車路權兜在一起...   only Taiwan

有時汽車會想要切進機車道　常常導致意外
也許有些人會說　那汽車要轉彎　或轉進小巷子　那該怎麼辦
也許也有人會說　那麼貨車要下貨　公車要進站　計程車放客人下車　那該怎麼辦
我們這也都撇開不說
這不可能撇開不說...  這是交通本意的必要行為
各位　如果說　交通部設立一條　關於　非必要性卻行駛機車道之汽車　可處已罰金
各位同不同意?
有呀...  機慢車專用道就是..
所以看機慢車專用道的設置地點,旁邊都不會有靠停的誘因...
就像是引道...或是偏遠地區... 或是一些叫特殊的地段...
在市區幾乎都是機慢車優先道,名存實亡的東西~~

我想是因為他寫的是「機慢車專用道」
這是很吊詭的說法，可視為是「機車/慢車」專用
所以慢行汽車也是可以走
錯.. 慢車指的是交通安全規則中的慢車種類... 就是人獸力車輛
並不是慢速車.

而且這種不罰的態度早就根深柢固
縱使是警察也是視為理所當然
因為四輪要使用外側車道是必要的...
車輛怎麼可能不靠停或是右轉...
但「禁行機車道」卻是很直接的點明「機車」禁行
所以是惡法...
也只有台灣交通有這條規定...

惡法+1

內車道應該要機車專用才合理

原文章由 ataidx 於 2009-12-31 13:01 發表
我想是因為他寫的是「機慢車專用道」
這是很吊詭的說法，可視為是「機車/慢車」專用
所以慢行汽車也是可以走
錯.. 慢車指的是交通安全規則中的慢車種類... 就是人獸力車輛
並不是慢速車.

所以才說‧‧‧這是一般人的認知
在台灣錯久了就是對的
執法者自己都不一定知道了

禁行機車道=教職員專用廁所..學生不能用亂用被罵被罰
機車優先道=學生廁所....也就是公廁..學生以及任何人都能用

那就給他撞下去吧
反正100%一定是汽車賠
機車好好的在自己路上 遵守交通規則
汽車要右轉 靠邊 機車死都不讓
他也拿你沒辦法 只能慢下來讓你過 不然就只能把你撞倒

但是這個只能用在小客車上 別用在公車上...公車容易出人命...
碰到公車 喇叭按著不要放~

我開車時常常要右轉進小巷子
每次都要等一堆機車過才能順利進去~
因為我知道 如果我不讓機車過 出事一定是我負責

禁行機車道=警察偷拍開罰專用
機車專用道=即使汽車違停把機車專用道塞住都不會有事