NIKITA 300原廠召回過程中, 不滿意的車主統整

原文章由 markross 於 2009-12-29 20:40 發表

記得沒錯的話
光陽的五期車只要是西門子的系統
基本上都有二次空氣這個東西(西門子才有,京濱似乎沒有)
噴射車有二次空氣,不像化油車可以廢除
因為燃燒完的廢氣需要混一些新鮮空氣,ECU才可以正常判斷
廢掉的話,ECU會誤判,造成動力不順
所以買噴射車,盡量別選西門子系統的

光陽西門子五期車早就廢了二次

原文章由 binyuwu100 於 2009-12-30 03:51 發表
申訴事項:

1.超長招回期7天變20天
  車行無法確切掌握我車的交期

2.車體保護不周.車殼多處受傷
  左後扶手前端明顯被粗臘磨過
  向店家反應允諾換新(但尚為更換)
  回家後不同光線下又發現左後殼也有小面積明顯擦傷
  右後殼也有但較不明顯
  傳動護蓋也受傷...
  12/30再去車行看看認不認帳

3.車殼密合度變差.左後踏邊殼輕按壓會幾乖叫
  車頭側邊邊殼接合縫隙感覺變大

4.引擎震動變大.停紅綠燈車頭明顯震~~~
  傳動滑順感消失

5.我們這批招回的車.二手價鐵定比沒被招回的低
  試想如果你要買二手的nikita
  你是要買有拆過還是沒拆過的
  這是我們立即顯而易見的損失
  而光陽確只給我們3罐機油....
--------------------------
建議事項:

1.光陽因對售出車輛要有所尊重
  如果光陽自己不尊重愛護自己生產的車
  你要叫消費者如何去認同光陽這個品牌
  看看進口重機別人是如何保護自己的產品
  有鐵架保護又裝箱
  看看光陽運送水準跟車站的托運有差嗎..可能還不如
  我們漂漂亮亮的新車.回來後理當漂漂亮亮
  應該讓我們感到招回是賺到了.而不是變的亂七八糟

2.光陽應有直營的維修站
  由總廠技師進駐直接為總公司負責
  可以現場判定.維修與保固
  不用叫料不需通報
  以服務為目的.不以營利為目的
  能馬上處理客戶需求...

說得好!!!

這個...我也跳出來 PUSH 一下

SINGER 大主動熱心地想收集大家的資料,我想是看到
站上很多網友召回後有些問題及不滿,這些車主資料收集
後會直接往光陽相關部門送,再由光陽主動跟車主連絡,
以了解車主的不滿及訴求,這是很正面的溝通處理

所以我在此也希望車主能熱心主動配合 PM 資料給SINGER,
不要網站上洋洋灑灑罵了一堆,結果沒幾個人的資料送回,
那我不知道這樣是什麼情況?是無病呻吟?還是鼓噪附和?

還有,不要將你的問題反應在版面上,那是沒用的,
目前只收集車主資料交給光陽處理,到時再跟光陽反應
你有些什麼問題就可以了,當然,要PO上來讓大家知道
你召回後出了什麼問題、事後光陽的處置,這樣也是可以,
重點是:請記得 PM 給 SINGER 你的資料

謝謝囉
我也PM給SINGER了

原文章由 e5656456 於 2009-12-29 23:38 發表
請問....有沒有大大的馬桶裡面有放香香包?
我的馬桶沒有放，可是回來的時候卻多了一個
我認為光陽品管真的有問題，台灣企業怎麼會這樣?
召回前的ABS異常也沒幫我解決，我花了一年積蓄19萬
買到了一堆辛酸.....合理嗎?

我的馬桶內部沒有放香香包
但是我確定是裝錯了

你要不要拆馬桶看底部是不是跟車體的清潔度是一致的
這樣可以再次篩選是否被換錯置物箱了

我是確定換錯馬桶.....但是重機師父答應要換一個新的給我了
你可以先請車行幫你打電話...一直打
直到找到負責的師父
一直打....知道嗎....
他會瘋掉...就會換給你了

原文章由 binyuwu100 於 2009-12-30 03:51 發表
申訴事項:

1.超長招回期7天變20天
  車行無法確切掌握我車的交期

2.車體保護不周.車殼多處受傷
  左後扶手前端明顯被粗臘磨過
  向店家反應允諾換新(但尚為更換)
  回家後不同光線下又發現左後殼也有小面積明顯擦傷
  右後殼也有但較不明顯
  傳動護蓋也受傷...
  12/30再去車行看看認不認帳

3.車殼密合度變差.左後踏邊殼輕按壓會幾乖叫
  車頭側邊邊殼接合縫隙感覺變大

4.引擎震動變大.停紅綠燈車頭明顯震~~~
  傳動滑順感消失

5.我們這批招回的車.二手價鐵定比沒被招回的低
  試想如果你要買二手的nikita
  你是要買有拆過還是沒拆過的
  這是我們立即顯而易見的損失
  而光陽確只給我們3罐機油....
--------------------------
建議事項:

1.光陽因對售出車輛要有所尊重
  如果光陽自己不尊重愛護自己生產的車
  你要叫消費者如何去認同光陽這個品牌
  看看進口重機別人是如何保護自己的產品
  有鐵架保護又裝箱
  看看光陽運送水準跟車站的托運有差嗎..可能還不如
  我們漂漂亮亮的新車.回來後理當漂漂亮亮
  應該讓我們感到招回是賺到了.而不是變的亂七八糟

2.光陽應有直營的維修站
  由總廠技師進駐直接為總公司負責
  可以現場判定.維修與保固
  不用叫料不需通報
  以服務為目的.不以營利為目的
  能馬上處理客戶需求...

完全贊同啦! 我也PM囉~請還沒PM的車友趕快PM喔!事關自身的權益.

感謝各位

目前收到PM資料的網友ID如下:

1. coupe
2. gjm
3. turbo911gt
4. wrcconan
5. e5656456
6. iom
7. binyuwu100
8. 蜥蜴人
9. ye.

今天會先把以上9位的資料和抱怨整理完
讓光陽那邊知道這件事情

希望光陽能有正面的回應

PS: 據說光陽正在放無薪假....
有沒有上班還不知道

有任何消息, 會儘快更新給各位

此外, 如果NIKITA召回有問題還沒有PM給我的網友
麻煩快一點喔...

------------------------------------ 我是分隔線 ---------------------------------------------
2009/12/31 更新

簡單整理一下車友PM中的抱怨如下: (依照抱怨數目排序, 並重新改寫)

1. 召回事項及更換內容不明, 車子拆了哪個部份, 換了什麼東西並未說明清楚
2. 召回作業時間過長, 且未交代處理時程
3. 召回後, 有部分零件裝錯或誤植 (置物箱裝錯別人的, 內銷版外銷版坐墊傻傻分不清楚, 排氣管護蓋未隨車送回)
4. 召回車輛的運送, 車體保護不周, 部分車友的車輛遭刮傷
5. 召回後, 車輛組裝明顯不良
6. 召回後, 加速性明顯變差, 引擎震動變大, 換下來的機油鐵削變多

事由
1.召回通知不明確，訊息也不公開
2.運送過程車輛保護不足，回來車輛上多出許多小擦傷
3.召回原因未詳加說明，也未告知保固所需時間
4.未告知檢修項目為何，是否有更換零件

衍生
1.當我知道要召回時，並不是車行第一時間通知，光陽也未有公開之訊息，詢問車行之結果也含糊不清
光陽也未給予經銷商詳細原因，是不信任還是無法負責?這樣未來要是車輛有有問題，該誰負責?(踢皮球嗎?)

2.運送方式及通知召回過程也未統一，車輛保護方式，與車主溝通說明方式，運送方式....等等都未說明
就隨便說召回，就拖回去嗎?還是總廠與經銷商更本就是分開，不需要溝通，召回算是一體作業，並非單獨
整個過程是要一起周詳計畫

3.召回原因不明確，車輛到底做了什麼?檢測或是更換了什麼零件都未告知，只知道這是問題商品嗎?
日後難道出問題，就不能說是此原因造成的嗎?車主是我們，擁有者也是我們，卻對車子換了些什麼，
都沒有知道的權利嗎?


保固過程草率，資訊不公開，維修檢測不明
大概就是得那麼大民怨的主因吧


目前車輛狀況
1.引擎震動變大
2.加速性明顯變差

請光陽說明保固到底更換了什麼，謝謝

結果到頭來被列入黑名單
又給了我換車的理由~!哈哈

[ 本文章最後由 ye. 於 2009-12-30 17:35 編輯 ]

今天車子牽回來的路上抖到不行
所以剛換了機油
卻發現幾個問題
1.我的機油濾網(與磁石同側的那邊)
   被換過了..原本有點扭曲(從買車到現在都是自己換油的)
2.細微的鐵屑多到不行...比新車第一次換油還多
   連同機油海綿濾心(另一側)那邊衣樣出現很多細微的鐵粉
3.再來要請各位幫忙了
    我發現有個接頭沒接
    它是跟側腳架的斷電開關線纏在一起的
    有誰知道這個接頭是哪裡的嗎...
   大家也可以去檢查...只要把馬桶拆下來就可以了

　　不以營利為目的的服務站……我覺得光陽會辦的可能性不比Honda宣佈把總公司遷到台灣高……

　　副總寧願去站天花板和吹風，也不會願意多花成本做些「微不足道」的小事的！

　　總之……看了那麼多光陽的服務態度文章，我再次宣佈：我相當慶幸我賣掉了勁暴和酷龍，並且準備入手RV250（雖然我同學說很會燒……  PS：他也是版友，而且他看過的RV250燒車事件我也看過），但至少目前看到的三陽處理方式讓我感覺比光陽有誠意多了……

　　最後，實際上會跳到三陽，主要是因為沒那個錢玩進口車，也不喜歡麻煩與過久的等待……