一個問題 踩發越好發 引擎越不好?

我GTR買新車  5仟就要換掉= =? 可是發動很好發
他說有溶化掉?燃燒太完全= =好扯
我姊GP撐2萬5才換  我的是GTR化油 再來要邁向一萬了
看是不是又要換了= =?

我覺得樓主的意思應該是說
再踩發桿正常情況下踩下去的【阿蒐力】大小的差異來評斷引擎的好壞吧?

有點像玩文字遊戲

踩發越好"發",代表車況不錯,
我的車現今還保持踩兩下以內可發動(有接電瓶,電瓶有電)

踩發越好"踩",有兩種可能:
1.踩發機構有在保養,所以好踩
2.缸壓不足所以好踩,可能有漏氣問題造成壓縮不足

我認為踩的技術也有影響

之前看過某篇版上的腳發教學文後

我都可以一踩即發100.gif

那小弟我的G5是不是失缸壓了
踩發都軟軟的
新車那時候都超難踩的
踩下去發動後回彈超大力的
現在都變軟軟的
但有量缸壓還有12↑耶

我的車化油GSR已經廢除掉採發099.gif
引擎特優 沒採過採發桿084.gif
一觸即發  目前1萬5 接近
2萬應該不可能會那樣子
我朋友都不會那樣
說不定是其他問題喔~

請教踩發組如何保養  謝謝

借版一問
我的老車這陣子天氣冷   有時候會樣:
踩第一下  卡卡的下不去  好像只到一半   
把它勾回來踩第二下  才下的去   
連續好幾十下都固定是這樣
一不行 二可以    為什麼呢
謝謝

好怪喔............這個理論,音該引擎不好彩發布好採吧

原文章由 KOTY 於 2009-12-26 01:46 發表
好怪喔............這個理論,音該引擎不好彩發布好採吧

這位發言者  你的發文  錯字有四個  請更正

那噴射的車怎麼辦.....沒有腳發這個東西