卡普 又摔...

原文章由 肉腳伏 於 2009-12-22 05:31 發表
定圓是學習油門的控制  重點是放輕鬆...
繞八是練習煞車&油門時間  跟路線  重點是勤勞...
定圓或繞八因為速度慢 所以練久的人會有"要把重心放在滑行塊上磨地才能安穩過彎"的錯覺
加上國內的賽道很多都是中低速的賽道
所以常會遇到新手在賽車場上過彎時會花很久的時間去準備 減速 擺出姿勢 壓車 膝蓋碰地 轉彎 出彎 加速 這些過多的做每個人剛開始都會有...
到最後便會越來越簡化...省去多餘的動作...
.........................

請教一下伏大,若有三台車,勁戰,馬車和酷龍,跑同樣的賽道,重心的運用方式有何不同....

機壞....那你騎的是"蚋濕陰嗎?
黑啊，瞬間沒速度真的很容易摔下去
速度快了反而很有安全感...

剛去練了一下

有一點感覺了

只不過 破皮還沒復原

會怕怕.....

摔下去真的 雪上加霜...

我也來分享一下練車照吧~
12/20去ARK練車拍的101.gif
原出處:http://picasaweb.google.com.tw/alfafung/091220ARK03#

本來我也是左彎OK右彎不OK
後來學長有點到一些訣竅之後就練的很快了
壓下去真的就不要怕
怕了縮起來什麼都練不好
我現在的左彎反倒是還比右彎弱一點點
可能左彎又疏於練習了吧

哈哈 可惜我沒有交....
每天上網爬文 看人家照片
上youtobe 看影片....

右彎是不是練會了
會更好玩...
好像可以呀比較低...

右彎傾角還一大堆
收點腳會更漂亮喔

傾角保留那麼多
是因為前輪偏磨耗右邊沒了
左邊剩下一點點
腿張的程度其實還在試
現在也正在試著收進去當中

摔了在講咩...腳收進去就對了084.gif

那天從雲林騎去台南練車
把車摔壞了我就不用回家了
再說明明知道胎就快不行了
還硬騎到摔~不是自討苦吃?
我也知道有摔進步比較快
但是摔在空地應該是比較有用喔

我其實很想問......
卡普一般是不是只有在賽車場能派上用場?
我在山路好像都沒看過人家卡普.....
是對應的彎道關係嗎?

而且卡普離地好近歐.............敢卡普的真是勇者