勁戰改FZR或NSR的卡鉗

前幾個禮拜在殺肉場找零件的時候
突然來了個靈感
想說能不能用NSR或FZR的卡鉗，以修改卡鉗座來上勁戰的245mm碟盤
有辦法吃滿盤嘛??
目前有車友這樣做過嗎...

畢竟原廠卡鉗的制動力還是不夠
跑山路熱衰竭的機會也很高
小弟又沒那麼多錢換仿B卡
只好用修改的方式看能不能直上
小弟這邊都有裁切的工具，這方面是比較不擔心的
麻煩的就是適合的卡鉗座
有沒有類似或是可以直上的
麻煩車友給個意見吧

fzr印象中是左右各單一
nsr則是光陽沿用不知道多少年的單二

不是降級就是差不多
不如換金屬油管+改裝來另還比較強...

除非你是要上雙碟啦
那我就沒意見了...

仿B右卡一個新的才1500....實在不貴....卡鉗[安全的顧慮]
建議還是不要買舊品

NSR 卡鉗並不會特別好

FZR 卡鉗 我是覺得 好也沒好多少

台製對四+一般市售卡鉗座 即可
絕對比你 FZR+訂製卡鉗做便宜沒多少
土砲弄出來的卡鉗座 我是不敢恭維

[ 本文章最後由 a29688145 於 2009-12-21 02:41 編輯 ]

你不如換一個卡鉗做吧

原文章由 傑夫 於 2009-12-21 01:46 發表
前幾個禮拜在殺肉場找零件的時候
突然來了個靈感
想說能不能用NSR或FZR的卡鉗，以修改卡鉗座來上勁戰的245mm碟盤
有辦法吃滿盤嘛??
目前有車友這樣做過嗎...

畢竟原廠卡鉗的制動力還是不夠
跑山路熱衰竭的機會也很高
小弟又沒那麼多錢換仿B卡
只好用修改的方式看能不能直上
小弟這邊都有裁切的工具，這方面是比較不擔心的
麻煩的就是適合的卡鉗座
有沒有類似或是可以直上的
麻煩車友給個意見吧

＂卡鉗座＂才是吃滿盤的關鍵

卡鉗是無辜的！！

ｆ跟ｎ的原廠卡鉗　也是沒有仿ｂ效果好

想省錢　金屬油管下手吧

改金屬油管效果不明顯吧
要省錢又要有效果,國產對四給他改下去就對了100.gif

更換金屬油管...
更換來令片...
應該可以滿足原廠制動不足的現象

FZ卡鉗.................
在殺肉廠幾乎9成9活塞卡死
沒有想像中好搞
有的連氣槍都吹不出來

假若..假若真的仿B敗不下去
那找顆馬車卡鉗來玩玩吧，品相基本上會比FZR卡鉗好多
效能也好過NSR卡鉗
馬鉗「手感的Q度」好過「部分仿B」的死硬，來另也還有機會找到nissin版
幾年前正B貴翻，仿B未出道時，馬鉗是很多車種留用的對象

勁戰前叉搞不好有機會在二手市場上找到直上的卡鉗座
只是你說是245碟盤，那應該是新勁戰吧？
卡鉗座鎖點可能不太合用

說真的，有閒錢還是找顆好仿B與卡鉗座直上吧