雷霆的傳動問題

油門常常一敗
小心傳動熱衰竭

多邊形是什麼意思啊@@?

099.gif 106 or 115 好像差異不大吧？何況你還未算到碼表灌水部份。

原文章由 crazy0101 於 2009-12-18 23:09 發表
今天跑去店家問
老闆說大彈簧事1500轉的
還有說拉尾速要一敗到底
慢慢補會反應不過來
下次去試試
還是不行大概就要換家了
一般車行會幫人量缸壓嗎@@??

拉尾速要一拜到底...??

拉尾速是要順順的加油門,讓每個區段的變速都完成~
最後才能有最好的終傳比,這樣尾速才拉得出來...

這就像開車...如果你一直用2檔或3檔在拉,尾速怎麼會出現呢??
當然是要把檔位慢慢換到高檔...

不知道哪家車行教你這種道理的~
真的是嘴炮無離...

用Dr離合器 就是用噴的出去拉 怎麼灌油門 就是緊緊頂住碗公 感覺不到打滑跡象 用了你就會上癮

之前也是去店家調傳動

他跟我說我的大彈簧太硬 ( 嗯 ... 比市售1500轉都還硬 )

他建議我 NCY 1500轉 (長)

我問他裝上去會有什麼差別

店家: 你起中尾會比你現在好非常多 ( 然後一付非換不可的樣子 )

嗯 ... 是有效啦 ~ 只是非常多 ... 我感覺不太出來

不會特別難用，也不會特別好用的一條大彈簧，硬度 ... 真的沒很硬XD

離題了

樓主說   沒有要起中

那原廠大彈簧的尾速延伸性應該是最好的 ...

你換了就是 ...

然後要尾速 .. 珠子不一定要輕要重   要配配看

嗯 ... 不過要中尾的車 .. 加速會比較差強人意

不過150的應該比較好一點

我已經換過兩家店了
有沒有人有推薦啊
現在目前看上 永和中正橋下的輪X好像是永和先X體系的
或是景平路上的武X車業
不知道這兩家有沒有大大推

我用過 可是沒上癮100.gif

我今早問過車行老闆..若只是改傳動.不可能起中尾速都增加.
如上述有位大大說的不可能.
那改缸的要去跳河了.
上述大大說的好.要讓離合器每階段提升到應有的速度.
我是在台北市承德路測試,每摧一段油門都會讓速度帶上來再繼續加油門.
從中正路和承德路5段交叉口 到中間的加油站這段不長的距離可以到120..
大約車子里程數是1700公里多去做測試..
我不管和其他車種時速表時速的差異,我一路追上去,超前GSR-->GTR-->最後勁戰,可以105就超過他們..(抱歉,150本來加速好一點,沒有輕視125)
我家也有 勁戰.悍將啦..純比較而已.
若是追趕,油門摧比較快一點,大約也才最好108以下.

我82公斤,也是可以騎的不錯.
建議試車(請避開車多和上下班,及帶好一點安全帽).
我後輪換IRC MB99 --->試驗1800公里了,急煞不打滑,距離也短..壓車我沒試過.
原廠是最耐用的,現在已經3800多公里 還是很順.

供參考

[ 本文章最後由 bluesky_odd 於 2009-12-19 21:17 編輯 ]

所以大大是用改裝盤還是原廠盤呢?
小弟最近有考慮換回原廠
改裝太耗油了= =
還請問大大說的追趕是用雷霆追趕還是用競戰悍將追趕108??