nikita300i真的不能停斜坡(不經摔....)

是啊......超心痛的....之前也從來沒想到這個小動作會造成那嚜大的缺憾....

說起來~~
我不論是騎600或300的大羊
我都習慣立中柱耶...
側立整個感覺就是危險啊!!108.gif

原文章由 Bandit 於 2009-12-16 22:42 發表


賣場都有賣一種金屬製的S鉤子，用途是廚房掛東西用的，大小尺寸都有

短時間停車，可以用它把煞車勾住來穩定車子。(碟煞應該不能長時間使用)

　　碟煞也可以長時間使用的，只是看施力大小而已。畢竟手煞車的用途多是靠煞車輕唅來固定車子，不是像一般行進時煞車那樣大力量止住車輛。所以只要別買那種最小號的S型鉤子讓煞車長時間大壓力的煞著，否則一定沒問題的。若碟煞真的這樣煞一煞就掛的話，那我看那碟煞系統估計上路沒幾次也要報銷了……

　　實際上。鼓煞同樣不能長時間大力地煞車，因為煞車線一定會疲乏拉長──除非該車的鼓煞設計是槓桿式，沒有用到鋼絲，不過目前只有在檔車的後煞上看到過。只是鼓煞因為其特性，導致煞車要大力一點才會有作用……

　　S型鉤子，這方法我真沒看過，看來以後入手RV250後不用為沒煞車頭痛了！（羨慕漢堡人650和刺激500的原廠手煞車）

原文章由 山中聽海 於 2009-12-17 04:39 發表

　　S型鉤子，這方法我真沒看過，看來以後入手RV250後不用為沒煞車頭痛了！（羨慕漢堡人650和刺激500的原廠手煞車）

那個.......有改裝蝶煞用手置停車裝置


這裝置就直接裝在煞車拉桿上，按下去上面那個按鈕就鎖定
在拉一下煞車，就彈開

蠻好用的

沒有一台塑膠車經的起摔

有時後連後照鏡都會跌斷, 電動的後照鏡就不太便宜了

下次斜坡停車記得墊塊石頭會比較穩, 或者用側架

[ 本文章最後由 naposin123 於 2009-12-17 09:26 編輯 ]

原文章由 ye. 於 2009-12-17 05:20 發表


那個.......有改裝蝶煞用手置停車裝置
358444

這裝置就直接裝在煞車拉桿上，按下去上面那個按鈕就鎖定
在拉一下煞車，就彈開

蠻好用的

ye 大
小弟找有這裝製的殺車拉桿好久了.SYM RV車系能直上嗎?
這種殺車拉桿有正確名稱?一般車材行有賣?
煩ye大賜教

似乎是馬車的零件喔
可以往這方面去找找

原文章由 davidtjm 於 2009-12-17 09:57 發表


ye 大
小弟找有這裝製的殺車拉桿好久了.SYM RV車系能直上嗎?
這種殺車拉桿有正確名稱?一般車材行有賣?
煩ye大賜教

那是用馬車後煞拉桿的零件來改裝的
網拍上幫人改一支1000
自己改的話有兩種方式
一種就像上面分享的那種方式(跟網拍的方式差不多)
就是用原來的拉桿來加工
第二種土炮作法 外觀雖然沒那麼美觀
不過快速又便宜，就是把馬車的拉桿鼓煞部分去除，然後在焊上碟煞的部份
我就是用第二種作法 花費不到500(拉桿錢+焊接錢)

原文章由 jasipeng 於 2009-12-18 18:42 發表


那是用馬車後煞拉桿的零件來改裝的
網拍上幫人改一支1000
自己改的話有兩種方式
一種就像上面分享的那種方式(跟網拍的方式差不多)
就是用原來的拉桿來加工
第二種土炮作法 外觀雖然沒那麼美觀
不過快速又便宜，就是把馬車的拉桿鼓煞部分去除，然後在焊上碟煞的部份
我就是用第二種作法 花費不到500(拉桿錢+焊接錢)

這樣使用強度呢?
會不會....

原文章由 flippers 於 2009-12-19 14:05 發表


這樣使用強度呢?
會不會....

我用四年了 一點事都沒有
因為切合處不是只用點焊接起來而已
而是整個切合處焊起來
除非遇到焊接技術超差的店家再加上超強握力
不然接合處要斷應該不容易吧
而且後煞本來就是輔助 使用的負擔本來就比較小
(等借到相機我再把真相放上來分享好囉)

[ 本文章最後由 jasipeng 於 2009-12-19 19:05 編輯 ]