賽道上 安全 有保險嗎?

原文章由 bgyl 於 2009-12-13 22:19 發表
在賽道比賽,比賽前都要簽"生死狀"XDDDD
保險公司,好像不會理賠一些有刺激,危險性的比賽
就算你有保保險,他們也不會賠

這就所謂的"除外責任"
簡單的來說，就是賽車是一項相對來說危險的運動
既然要從事了，就是屬於自己本身
有認知其危險而去參與者
保險公司當然是不以予理賠
所以一般的意外險都是不賠的
除非，有保一般說的死亡險
當然那是什麼時候給的很明顯吧
所以場地上才會有「生死狀」的產生吧
套一句「賽車就是要不畏危險向前衝刺才是賽車」
出自"新世紀方程式賽車GPX SAGA"
呃...還是Double1

[ 本文章最後由 keiichi 於 2009-12-13 23:14 編輯 ]

沒錯
是單純為了自己的興趣
而才接觸的
話說 真正誘因
是大專盃呢...

以F1來說藍旗：表示后方有較快的車輛接近，並且准備超越。假如看到是搖動的藍旗，前方的車手必須讓路給后方較快車手超越。假如不理會藍旗的警告達三次，不讓路的車手將會被判以進站罰停10秒的處分

揮藍旗意指你被套圈了

說明白點就是你後面有超越你一圈的車手在像逼近 所以你要讓路(線位)給後方車手通過

如果惡意阻擋會被舉黑旗(犯規) 黑旗+號碼=你現在就要退場回家吃飯了

假日練車目前國內是沒有保險理賠的
但是就賽事運動來說 TSR目前是國內僅有選手救助金的保險機制
在選手因競賽過程中受傷住院可以得到一定金額的補助
雖然不多 但也是值得其他賽事效法的目標

家人反對有他們的理由 我老爸老媽是默許但不支持
老實說 比賽這種東西你要玩得開心當興趣是可以
但是是否要深入就要謹慎考慮了
車子摔壞 皮一爆炸 安全帽摔爛  錢不夠 被套圈 卡秒 甚至是身體受傷
(我同一跟骨頭就斷兩次了..)
很多很多難關會接踵而來
不過我還是會希望你先參加大專盃賽事
那可以先讓你實際體驗比賽的感覺再決定是否投入
(這也是大專盃舉辦的目的)

回覆 14# 艾羅特 的文章
不讓的話就會像今天的125C一樣  金恐怖..

其實台灣的車手也是有保險的哦

TSR的規章有寫道"車手共同救助基金" 但是目前還沒有很多經費

未來2010年以後會慢慢增加 也會訂定更多規則 好比說皮衣破了太大洞協會可以不讓你比賽..等等

而未來車手如果因為意外受傷了也是可以申請理賠的

當然 這還是要得先經過政府...

原文章由 famas 於 2009-12-13 23:45 發表
假日練車目前國內是沒有保險理賠的
但是就賽事運動來說 TSR目前是國內僅有選手救助金的保險機制
在選手因競賽過程中受傷住院可以得到一定金額的補助
雖然不多 但也是值得其他賽事效法的目標

家人反對有他們的理由 我老爸老媽是默許但不支持
老實說 比賽這種東西你要玩得開心當興趣是可以
但是是否要深入就要謹慎考慮了
車子摔壞 皮一爆炸 安全帽摔爛  錢不夠 被套圈 卡秒 甚至是身體受傷
(我同一跟骨頭就斷兩次了..)
很多很多難關會接踵而來
不過我還是會希望你先參加大專盃賽事
那可以先讓你實際體驗比賽的感覺再決定是否投入
(這也是大專盃舉辦的目的)

回覆 14# 艾羅特 的文章
不讓的話就會像今天的125C一樣  金恐怖..

話說今天的敗部復活賽有人搞小動作= =...

我抄了人車還被人尬一下= ="  天阿... 黑暗面 囧

今天極限的125C

好像摔了5台還六台在路邊

125B也有幾台摔

A組的比賽剛開跑時第一圈
第一個彎就一群人摔  四台車吧  

有一台拉起來 跑沒多久又摔 人還滾兩圈  終究還是退場了...

今天的125C堪稱本年度最硬阿 前幾名都是爆秒在騎的= =
沒有48秒幾乎都是淘汰去了
話說C組光頭被慢車檔到在餐廳彎摔得有悶..
劉才嘉也被擋了一圈
一跑完比賽 呼呼 恐怖喔

回覆 17# 艾羅特 的文章
我學長他也是 外側腳黏在別人車殼上了 XD
整個很緊繃的比賽

[ 本文章最後由 famas 於 2009-12-14 00:00 編輯 ]

對阿...我朋友48"3排位13吧  超級可怕的=.=

目前先以50為目標...=口=