區軸條數怎麼量

可以用圖片或文章跟我講嗎?

1.量行程
2.量迴轉半徑

2個都可以

可以加入討論嗎= =

那請問 那個拉幾條是什麼意思= =?
300 1200     差在哪=  =?
越多越厲害嗎 ..

簡單說區軸越多條扭力就越大
聽說的...

幾條幾條是行程的意思

多幾條 行程就多幾MM 這樣(是100條1MM嗎? 我忘了= =)

越多條 活塞移動距離越多 動力自然更多

轉速更快~

不過 "條"很多的話(行程長) 連桿會變短 側推力會變大

汽缸會磨損較快


錯誤請指證

[ 本文章最後由 大罐 於 2009-12-5 21:40 編輯 ]

拉幾條就是行程多幾條
1條=0.01mm(1mm=100條)

行程變長,整體cc數就變大...
EX:拉1200條=行程多了12mm,意只上死點跟下死點各比原本多出6mm的長度

怎麼量呢?

馬浪斯直徑 - 大端直徑 - 大端邊和碼浪斯距離x2

這樣就可以算出總行程  在扣除原場行程

就能得知這隻曲軸是拉幾條 有沒有偏心都沒有關西!!

因為算出來的是迴轉總行程

而改裝的曲軸做偏心的好處 大致上=減少震動 增加慣性扭力

比如說和合的大部分改裝曲軸只是增加活塞上下行程而已

馬浪斯真的很小...造成重量過輕 優點=拉轉快 缺點=馬力與扭力都小

要搞支好曲軸還要搭配馬浪斯重量與連桿長度的搭配
(三角形越大=力量越大 )

原文章由 大罐 於 2009-12-5 21:37 發表
幾條幾條是行程的意思

多幾條 行程就多幾MM 這樣(是100條1MM嗎? 我忘了= =)

越多條 活塞移動距離越多 動力自然更多

轉速更快~

不過 "條"很多的話(行程長) 連桿會變短 側推力會變大

汽缸會磨損較快


錯誤請指證

區軸拉行程拉越多條.扭力是越大.但轉速會下降唷.並不是轉速更快....

恩 大大說的沒錯 這是很正常的理論

所以知名和合和RRGS的曲軸 都是以小支為名

以增加轉速為前提 下去製造大行程曲軸

妳可以解說馬浪斯是什麼嗎?
要怎麼量因為你的文章我不清楚可麻煩妳解釋清楚一點嗎?