NCY 新出 CNC 勁戰 後輪框

一般會出後框的
都是會出成後碟式樣
不然如果鼓煞輪框會變成是消耗品

原文章由 cowboy 於 2009-12-5 12:50 PM 發表
仔细留意了，SUZUKI YAMAHA HONDA这些厂商的踏板车，用在125CC上的轮毂都出奇意外的相似（造型，材质），而改装轮毂造型千奇百怪这样子推测，副厂的轮毂了从结构强度来说还是比不上原厂轮毂。

怎麼是打簡字....  請您入境隨俗

敢陽極,肯定是鍛造
強度多少比原廠強
難怪敢空成這樣子

NxY鍛造前輪我問到最便宜低於9K
後輪....光那個哈姆座的部份就要價6K了
這咖我早就問過了 後輪16K不要懷疑
畢竟公司開發成本就非常可觀
前後段造框一起買24K以上跑不了

朋友早在4月就定了前後輪...後輪從6月拖到現在才出
價錢...原本以為跟前輪一樣 ....真是ooxx  拿去買組好的避震還比較來的有用

這咖如果大改的車用...也難保不會歪
畢竟工廠也只用原廠車作測試而已

[ 本文章最後由 should 於 2009-12-5 20:21 編輯 ]

它的....後輪框軸齒部份

看起來和框本體是分開的

看起來是另外鎖上去的=  =

會不會最後騎到一半框整個噴掉啊=  =

鍛造框其實不外乎是他的型、強度、耐用度...等等

價錢也令人嗤之以鼻 但說實在的 市面上的前輪幾乎架前都在一萬左右

說實在的 他就算賣低於2K的價錢還是有賺

只因為機車改裝風氣越來越高 也越來越多人想要與人不同 或是講求精裝

所以對某些人來說 這些就像是必需品了...

我認同您的看法，
除非說改裝品的重量有輕非常多、造型非常之優…
否則我寧可略為縮小胎皮尺寸來換動力，或者根本不更動原廠設計。

不過我是以通勤為用車主要目的就是了，呵呵！

16K不太可能是兩組我記得前輪最便宜都要8K多...
很遺憾16K應該就是後輪單價了...16K+9K=25K
前後陽極鍛造輪框就要25K去了...
話說NCY跟鯊魚的前框價錢差不多...
NCY現在鼓煞後框出16K..鯊魚說要出碟煞後框...
真不知道鯊魚的碟煞後框會多少....我在等那組要敗後碟耶...

16k.......

如果它有可以搭配的後碟組

我到是可以考慮一下

16K快可以改後碟+對應的CNC後搖臂了...
那還需要堅持後鼓嗎