金牌150Fi後排骨照

我最想問的一點....到底是鼓煞還是碟煞

還是200MM+單2嗎?
看到後框...應該是碟煞才對

那為什麼以前一台125只要4萬左右
頂級款125也不過6萬

現在一台基本型125也要5.5萬
頂級型7.5萬

還不見得比以前耐用?

給這位版主在KYMCO廠內可不能任意拍攝照片,以免引來任何麻煩

[ 本文章最後由 CIWS921 於 2009-12-5 12:30 編輯 ]

這根排骨就跟豪漢150的長的幾乎一樣
豪漢150排骨有不耐用嗎?
所以不用擔心那些有的沒的啦 頂多不好看而已

鼓煞吧
都說載貨車不會用很高等的東西了
不是後雙避震就一定是後碟煞喔(例如 G5)

不好意思，我有徵詢過帶我們參觀的公關部人員，他說那邊隨便我們拍的~~

我應該是沒有聽錯才是!!!

TMAX看起來就很粗勇耶
怎麼會舉他當例子

原文章由 clarklee 於 2009-12-4 22:49 發表
看到這個..我想到y牌的勁風光5期的也有作排骨..
看起來就比這個粗勇多了

幫你貼個照片
五期勁風光會有排骨,因為YAMAHA的五期車,排氣管身都是比化油版的來的長(推測重量也比較重)
可能是怕原本固定排氣管的CASE會因為排氣管身加長後,力臂變長,CASE上的鎖點會撐不住
所以設計上多加排骨

[ 本文章最後由 markross 於 2009-12-6 06:07 編輯 ]

1. 金牌車系, 這是光陽公司傳說中的捍馬車架嗎?

2. 金牌車系, 定義為載貨車就不必配碟剎了嗎?

光陽的邏輯, 想不透

年輕人會買金牌來尬車嗎??

用來載貨載重的能騎多快??

而且大部分都是四五十歲的族群

能省則省了吧....不是所有的使用者都是要快要帥的



能不成要像真的悍馬一樣，即使連桿掉了照樣能開...?