金牌150Fi後排骨照

原文章由 QUINCYWONNY 於 2011-5-20 11:54 發表
  只為自己體態太重(破百 ),所以從V2或GT的代步車中...結果選了金牌ll 150FI
之前騎A博士(一路來太辛苦了把它退休了..呵呵)
大致上還不錯,起步也蠻有力的,雙後避震器可能是因商用載貨用,感覺較硬..
因前踏加長,一開始騎感覺會比較不習慣..不過慢慢會適應的^^
因是2011新車它是單H4的大燈,覺得亮度不錯.
我想可能在座墊上可以換一下,加個置物箱布墊和腳踏墊,應該質感上就更優了
後排骨我感覺還ok不致於有容易斷裂的想法,
假日回林口再來看看上下坡的性能如何 ,

補充5/21日回林口從台北橋往返林口竹林山寺觀音廟,載老婆(和3個月大的Baby)
後輪的10吋寬胎,騎起來加速或過彎安全感頗佳...上坡平均時速用40~60KGS/HR ,動力順順的還不錯,
但是回程的路面坑洞不少,感覺10吋胎前輪跳動粉厲害,後輪次之,乘坐起來就不太舒適了,
商用載重車也許就別太苛求它太多了,總體覺得以150FI C/P值可算是頂高的了

                                                           
我的金牌ll 150FI今年四月初買的

上下班通勤用目前跑八千多公里

換過一次正新120/80-10的胎,原廠配胎六千多就OVER

汽油都加98無鉛,性能平地都跑110-120間

機油都換好市多CHEVRON 5W/40

便宜超值又大碗,頭好壯壯使用中

[ 本文章最後由 bentley888 於 2011-8-5 03:55 編輯 ]

大部分關於這部車的反應都是後壁震比較硬，因為有載貨的需求。如果是以載人（兩個人）為主，並且以舒適取向的話，
會建議什麼樣的後避震器？

金牌150FI我現在用協進的一對馬車避震

市區很Q很舒服,但山路高速會晃.....190.gif

原文章由 kmg 於 2011-8-3 14:01 發表
金牌150FI我現在用協進的一對馬車避震

市區很Q很舒服,但山路高速會晃.....190.gif

請問大大用的是三段可調的那一款嗎？可以直上或是需要修改？

這只有一根骨頭 哪能叫排骨阿

那支排骨不見得比鋁合金看起來很粗的排骨強度差喔!!
因為很多汽車的後懸吊系統的後下支臂都只有那樣厚呢!
例如，喜美五代六代等等的車都一樣。反而是有人換了看起來很厚的鋁合金後下支臂有人斷掉過也。
所以原廠用這樣的料OK啦!!放心吧強度強得很。