找回密碼
 註冊

金牌150Fi後排骨照

原文章由 snake170 於 2010-1-31 23:34 發表 金牌150Fi後排骨照582
金牌150  賣   63000


PGO   X-HOT 150賣 72000

真不知道光楊在想什麼???????

這兩台配備差很多吧金牌150Fi後排骨照7087(12吋、液晶表、後碟、魚眼大燈)
原文章由 snake170 於 2010-1-31 23:34 發表 金牌150Fi後排骨照7367
金牌150  賣   63000


PGO   X-HOT 150賣 72000

真不知道光楊在想什麼???????

不過如果金牌能賣58000左右

就會很有吸引力了



金牌150 現在不降反漲67500元

光陽的股票何時上巿啊, 買它
這...
老闆!!!為什麼排骨只剩骨頭!!!金牌150Fi後排骨照2985
煞車,是不要錢的行為;不煞車,是不要命的行為
騎帥不騎快

0.0...那我的金牌125fi 可改雙避震嗎0.0

0.0...那我的金牌125fi 可改雙避震嗎0.0 排氣管尺寸位置好像一樣
原文章由 addielin 於 2010-5-4 01:29 發表 金牌150Fi後排骨照4357
0.0...那我的金牌125fi 可改雙避震嗎0.0 排氣管尺寸位置好像一樣


可以....只是須"定作".......而非使用金牌150的排骨......
12吋(G4及新高手)及 迪爵

剛買150 FI 灰銀藍 訓車期中

金牌150Fi後排骨照7217  只為自己體態太重(破百金牌150Fi後排骨照910 ),所以從V2或GT的代步車中...結果選了金牌ll 150FI
之前騎A博士(一路來太辛苦了把它退休了..呵呵)
大致上還不錯,起步也蠻有力的,雙後避震器可能是因商用載貨用,感覺較硬..
因前踏加長,一開始騎感覺會比較不習慣..不過慢慢會適應的^^
因是2011新車它是單H4的大燈,覺得亮度不錯.
我想可能在座墊上可以換一下,加個置物箱布墊和腳踏墊,應該質感上就更優了
後排骨我感覺還ok不致於有容易斷裂的想法,
假日回林口再來看看上下坡的性能如何 金牌150Fi後排骨照9836 ,

補充5/21日回林口從台北橋往返林口竹林山寺觀音廟,載老婆(和3個月大的Baby)
後輪的10吋寬胎,騎起來加速或過彎安全感頗佳...上坡平均時速用40~60KGS/HR ,動力順順的還不錯,
但是回程的路面坑洞不少,感覺10吋胎前輪跳動粉厲害,後輪次之,乘坐起來就不太舒適了,
商用載重車也許就別太苛求它太多了,總體覺得以150FI C/P值可算是頂高的了

[ 本文章最後由 QUINCYWONNY 於 2011-5-23 17:32 編輯 ]
豪漢的排骨出了那麼久也沒聽過斷過
還有y牌的迅光系列的~也是沒很粗啊~
那是後來這幾年出的才比較粗~
沒那麼爛~那麼容易斷
金牌150的排骨本來就是這種設計的,兩代都是如此,至於土除可以用V2的土除(真希望YAMAHA的GTR AERO可改用"金牌"的土除的話那就更美觀了,否則下次換車不考慮)

總結果

就算是鐵質的東西,我相信光陽會把它做的好....

如果金牌雙槍要改避震要先想好在改...
加大輪胎是否會磨擦到避震,排氣管會不會磨到避震
排骨的寬度會不會太寬或太窄能不能鎖下座...

這是我的認知 看了大家別生氣我只是PO出我心聲0.o


如果針對要買這台車     會擔心不喜歡就別買,喜歡就買
如果要買排骨來改車     會怕就別改,要改就別怕

[ 本文章最後由 x8016249 於 2011-6-5 01:29 編輯 ]
用車視需求而定
金牌定位在商用
載人載貨能力非一般車輛能比
速克達舒適性就不必太苛求