新勁戰騎長程後的無力感

機油差別大多嚕

建議大大 可以換個大彈簧 1500的  加裝   進氣感知器

真的差的很多唷   之前小弟雙載跑南深路  上坡都60  

換了X牌機油  忘記  有空補上 + 大彈簧 1500的  加裝   進氣感知器

上坡可以70~75   起步也有力許多   小弟是  4期噴鵝  跑17XXX

Y牌傳動密不透風...有關係啦

引擎散熱部分...
火星塞先換數字大一號的也有增強散熱效果
汽油如果平常是92不仿可以換95...若是95換98也可以
最根本的還是做油冷或是水冷...水冷尤佳

你所謂的進氣感知器，不會是裝在傳動箱進風口吧...

加裝水冷或油冷只是引擎不會熱衰，傳動還是一樣
我也是常常台北→台中這樣跑，且都沒有休息，結果油溫都才不到70度不過傳動熱衰到加速都悶悶的

黑色傳動塑膠外蓋不要蓋就好了，我之前好幾個月沒蓋下雨傳動也沒打滑過，你可以試看看。

不過引擎的熱度是會加速傳動箱的溫度上升，這也是不爭的事實。

所以增加引擎散熱對傳動箱升溫速度的減緩是有幫助的，對傳動箱作加強散熱也對引擎導熱速度減緩有些微的效果。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-12-2 14:44 編輯 ]

就算中橫溫度低
但是傳動溫度一樣很高
傳動一樣會熱衰的

我很早之前就沒裝傳動的黑色塑膠殼了，且還有割傳動蓋
台北到台中約3個小時15分，將近200公里！

會不會是大大的心理因素呢

因為新勁戰五期是強調舒適度吧，加速力道不可能跟兩陽相比

只會順順的而已

我試過台中彰化通勤.. 還跑不到台中市車子就沒有出發時的力道了..然後去把傳動塑膠蓋拆掉其他不更動..就有差別..可以稱比較久才沒力..所以那塊外蓋好看但不好用...看大大自己是不是要拆下來摟...

搞不好是你在爬山路的時候把碗公給燒了，導致現在抓不住，所以才會有無力感...