五期噴射新勁戰，定速卻比油門一敗耗油？

不管定不定速，高轉低時速就是耗油，話說我常常時速都80-100，轉速也不到8000，一公升還有30上下，不過我有改 58.5...

我化油新勁戰~
08年5月出廠的~
油耗平均有40~43km/l 耶 = =
CO值3點多~
6千轉表速大概73~75左右~(最近變胖了)

化油如果25 km/l~
那也太耗油了吧~
比我之前G3改58.5還吃油 = =
YSP的話聽聽就好

[ 本文章最後由 風的駕馭 於 2009-11-25 08:36 編輯 ]

會不會太扯了...

我的勁戰就覺得好吃油了...你吃油量跟我差不多耶!!
之前沒改穩穩騎...平均還有3X(假日會載我的寶貝)
後來改傳動  大概都30公里左右
說真的...勁戰車子雖然快!!對於現在油價來說我比較想換省油車...

因為我都是在市區行駛而已
計算油耗的方式是用錶上的區間里程歸零，
然後騎到要加油的時候，例如：騎了170km加了6公升92無鉛
170/6=28.3333，這樣算應該沒錯吧

回覆aids_3000kimo：
恩等破萬也想來改58半，看到時候把珠子放重
把轉速降下來一點會不會比較好一點

回覆風的駕馭、alex950006
我也覺得好怪…每台問到的五期噴鵝至少都30↑還有到快50km/l
只有我是這樣
ysp講的是不是真的也不是很清楚，
因為小弟之前騎的是rs化油版(全原廠)，一樣的騎乘模式
以rs 4公升的油箱…小弟大約跑100公里 約25km/l
所以才會接受他的說法吧

您的體重.機油.更換的機油量.胎壓.催油門方式~風阻~都會影響到油耗~

其中最主要的就是催油門方式~

我也是五期噴鵝。我也是3X-KM/L....車子也僅動傳動....
其實我想，代步用，又動過，會耗油也只好認命了
至少我台南屏東騎一趟不用再加油
（以前騎G妹那才叫兇，跑完屏東台南一趟就要加了OTZ）

原文章由 seal520 於 2009-11-25 00:14 發表
7000轉時速才60KM，難怪耗油。
換條軟一點的大彈簧，扭力加速器也拿掉，這樣油耗保證有改善。
不過加速會鳥很多。
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我之前曾經配過6500轉80KM，7000轉90KM

是不是低轉速高時速，比較省油?

我的心得是不管怎麼配在6800~7200之間 (簡單說就是7000rpm)附近來回
比較省油~,不管是52,57,58.5

我現在是改59的,化油器cvk24沒換,換MALOSSI大彈簧,原廠離合器,不知名改裝(黑色)碗公,珠子10x3,11x3

平時不喜歡大催,上課單程約3KM,假日回家單程約50KM

轉速已比之前配的(10x3,13x3)稍低了,現在5000rpm是4x,6000rpm是6x

現在騎車大約是落在6-7000rpm,起步加速大約都是小催到7000後讓他降至6000甚至是5x00rpm均速騎

目前油耗都大概只有24-26 ,之前的珠子和原廠離合器碗公最誇張甚至接近汽車的油耗

而目前問題是熄火問題嚴重,只要急煞有八至九成熄火,中煞約五成,小煞問題才比較小

而煞車完回油加速七八成會頓後才出去,有時管還會因此放屁

目前是覺得化油器"可能"有問題,認識的車行在幫我整理傳動時順便找問題說的

不知有沒有大大有其他看法,我化油器周邊都沒換,油嘴那些什麼都沒換(他跟我說那個機率不大?)

[ 本文章最後由 dick206206 於 2009-11-25 20:48 編輯 ]

油耗????要改車就不要去注重油耗
改了又嫌耗油
改騎人力車吧
沒有油耗問題