DINK 180 上FIT SHOX後避震+開箱(不是廣告文)11月24更新

它也是防觸底直接撞擊到本體，作緩衝用的吧

終於測試到了避陣器..測試的車種選了史上過灣性能最 弱 的車種光陽 JR100 不管入灣或出灣表現都不錯..灣中的阻尼搭的很好.很穩很可靠.不會晃..不會有不安的感覺..補油門都很OK..只可惜車輛引擎故障了..等下次引擎用好在測山路看看..

後輪是M6012R嘛

這時候廠商怎麼沒出現一下來解釋產品= =?

緩衝墊是拿來觸底緩衝的
看行程才是它的附屬作用喔~
可以看看廠商之前PO過的避震器解剖圖就了解哩

不過薄薄一片
是真的滿危險的= =

不過,話說回來FIT SHOX,號稱行程超長--72mm
原來就是把小饅頭縮小變薄來換取行程長度
小弟還以為是裝類似RPM或鯊魚工廠那種超厚的小饅頭,
行程還有72MM呢!!

[ 本文章最後由 kg1230 於 2009-11-23 01:28 編輯 ]

裝那麼厚的小饅頭

難怪敢開出油封的長期保固

就設計的觀點而論.外防撞體的大小與對應的車種有絕對的關係.就scooter而言.本身車價的設計就無法達到像.越野車一樣的運動性能.scooter是無法瞬間承受強烈.只要阻尼設計與彈簧.行程搭配的好.甚至.不要有外防撞體也是可以的.線性組尼的特點.就是遇強則強.遇弱則弱.本人.設計的外防撞體比較薄.就是利用較長的行程來吸收撞擊時所產生的能量.經測試就算是觸底也不會有彈跳的現象(避震器偶而觸底是正常現象).因為.能量已快被組尼消耗殆盡了.希望板友能證明我這個論點.ps.這個論點只適用在scooter上.
另外.漫頭的大小與漏油無關.如果有關是設計的問題.

原文章由 kg1230 於 2009-11-22 23:28 發表
不過,話說回來FIT SHOX,號稱行程超長--72mm
原來就是把小饅頭縮小變薄來換取行程長度
小弟還以為是裝類似RPM或鯊魚工廠那種超厚的小饅頭,
行程還有72MM呢!!

認同   有效的行程決不會是72mm

試問有效行程應該是?

原文章由 29096236 於 2009-11-24 22:11 發表
試問有效行程應該是?

即扣掉出廠設定預載行程.再扣除防塵蓋觸底前的距離


例活塞桿外露總長 72mm - 出廠預載20mm - 防撞墊18mm = 34mm (有效行程.這部份是經常用到的行程)