關於噴射車一問

今天帶朋友的新車 JET POWER
訓車到三百公里了，去換機油、齒輪油
去到車行機油、齒輪油
最後他們在檢查電腦的部份
跟我同學說，當初買的車行交車的時候有幫他熱車嗎??
說要熱車讓電腦去運作，說當初沒熱車所以儀錶上面
ECU的燈號一直亮著，我同學也說對
車行說幫他從新設定，熱車

小弟的車是化油的GT125...對噴射車不太了解
想問問，噴射車一開始交車大家的車都有說像這樣
所謂＂熱車＂的行為嗎??

我是不知道到底有沒有要熱車

我只知道我被噴射車一沒電就玩蛋的問題搞的很頭大

我是非常不爽噴射車只能電發不能踩發的設計

我從車行那裡接回自己的車後
開電→啓動→老闆掰掰→補油門閃人了
沒有熱車說...
1000公里會亮機油交換燈，此時長按M鍵...2秒就可消除了
其它的還沒碰到什麼大問題

發車後等待速正常就可以騎了...

電腦運作沒這麼慢....

如果燈還一直亮，老闆又說要熱車，建議換家車行檢查吧!!!

開電門的瞬間 電腦應該都已經在跑了吧....

儀表最好是等他掃描完了 在發車~

有人可能覺得沒差 可是我是認為 有差的

也有可能就是這原因讓ECU出現錯誤

原因可能是(儀表偵測有問題)

如果熱車後就沒問題 也可能只是ECU在進行工作

結束後燈就熄滅....這個還是請噴射車主來解釋

我只是猜測 請參考就好XD

我想跟熱不熱車跟ECU燈號亮不亮,

沒有直接的關係吧~

還是所謂的熱車

是轉動鎖匙讓ECU掃描車的動作

最好讓燈號熄滅後在發動車子(廢話)

這原理就跟電腦開機一樣

硬碟  光碟機  磁碟  檢查無誤後螢幕才會亮

原文章由 黑占黑占 於 2009-11-19 18:48 發表
我想跟熱不熱車跟ECU燈號亮不亮,

沒有直接的關係吧~

還是所謂的熱車

是轉動鎖匙讓ECU掃描車的動作
最好讓燈號熄滅後在發動車子(廢話)

這原理就跟電腦開機一樣

硬碟  光碟機  磁碟  檢查無誤後螢幕才會亮

你確定這個叫熱車?

所以我說＂所謂的＂

電腦掃描歸電腦掃描 熱車歸熱車

引擎不動 就算電腦掃描完

不能稱上所謂的熱車...

原文章由 tw761019 於 2009-11-19 21:35 發表
電腦掃描歸電腦掃描 熱車歸熱車

引擎不動 就算電腦掃描完

不能稱上所謂的熱車...

我知道這不叫熱車

我是在揣測車行師傅口中的＂熱車＂

是不是這個意思

畢竟他口中的問題

跟有沒有發動車熱車

我實在想出有些什麼關聯