NIKITA 300 油耗

引用
你這樣有錯喔...

你在去請教別人吧...多說無意..
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請教別人??真是牛頭不對嘴~你應該是無話可說吧
都分析那麼清楚了~你還看不懂我也沒辦法......

被抓出錯誤也不用這種態度吧
如果你有更合理的算法再來跟我請教~歡迎你~大家互相切磋求進步

引用
那個...nikita剩下一格閃燈時，油約剩下2.2L(光陽參考書筆記)
而且非常的準，差不多就剩那麼多

NIKITA若全車未改，每公升油大約都可跑到30左右
當然體重，右手，騎乘方式，行走地點不同
都會影響

我......當然是到不了30以上啦，哈哈
但是....目前有28啦
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事實證明~不是只我一個在說喔

說真的...是有朋友PM我不要跟你計較，你以為我那麼好脾氣嗎？

首先...

樓主在第二次"加滿"了油..

然後騎阿騎...騎阿騎，快沒油了跑去加，一樣是加滿，加了10.019公升

然後里程多328，所以10.019公升確實是騎了328公里所燒掉了...

這樣...328/10.019＝32.73，哪裡有錯？

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再來...

錯1：
你說10.019是之後加的油量所以"排除"，這個從以上得知油是用掉10.019（328公里），在去一樣加滿就知道用多少，這明明就是這樣計算，所以"不能排除"..

錯2：
你把30公里以前的數值加進去算是錯的，因為這樣算根本不准，原因是一開始油不知道多少，之後加3.32公升也不是加滿，測油耗"一定要加滿油才能測"，原因是你沒加滿"根本不知道燒掉幾公升的油"。

錯3：
你說.......""再次提醒您~10.019公升是未知數~你真要算的話~只能以(328公里再加共兩次所剩油量約2到將近3公升)來參考~
假設估算328/(10.019+2)=27.2""

根本不能把剩的油加進去，因為這剩的油"根本沒用掉"，剩約2公升時，車主就去加油了，那你怎麼把這2公升加進去？要+上這2公升只能騎到熄火推車油才有用掉。

錯4：
你算的...""328/32.7=10(12.5-10=2.5公升)
               328/28.8=11.3(12.5-11.3=還能有1.2公升的剩餘油量)"""

我的算法約2.5公升，你的約1.2公升，板友ye.實測約2.2公升
請問...誰比較接近？

你要舉例有板友是站在你這邊的你也舉例好一點麻...





PS.其他板友不好意思，我認真起來了..

你牌氣怎麼我可管不著~我只是實話直說而已~不用動不動就情緒化吧
我還要上班上課~沒那麼多時間和你拉勒~簡單來說
假設估算328/(10.019+2)=27.2~sorry~sorry~我忘了是採總量~正確是358

那我問你~10.019 和328有關係嗎??10.019是未知數(你懂嗎)
(根本就還沒用過的油你怎麼能拿前一次的里程數下去算)最多只能以已知數據當參考(因為誤差太大)

而且不只2公升~除非車主家隔壁是加油站~燈亮就馬上加
你也知道所剩油量2.2來說好了~兩次共4.4~那麼是不是358/(10.019+4.4)=24.8油耗更不理想

至於為什麼剩的油加進去~你好天真~你都能以328公里來算了??你怎知道前次公里數和這次油量是否相符????????????
所以才以總量來算~除非你知道2次加油剩的油量
還有
引用
1.可是訓車期間的油耗是不准的...
不過...通常訓完以後油耗會更好...(這句話應該是你說的吧)板友ye及板主有無訓車是不能比較油耗的

2.以上算法都是要看騎乘者的方式~
比如說~相同的公里數~開高速公路油門一拜比較省油~還是市區及省道低齒比慢慢開省油
還要考慮傳動因素取得平衡~不管每公升油耗 28~38都是範圍之內
所以不是你算的數據相近對錯~而是你的算法一開始就錯了(算法錯誤)

剛拿到車時  有加了 3.32公升
在里程30公里時  加滿油 (加了9.08公升)
在里程 358公里時 又加滿油( 加了 10.019公升)
油箱容量 以12.5公升以算
算法2.  油耗 = (358-30) / 10.019 = 32.73 公里/ 公升





我覺得 32.73KM/L這才是對的
假設他剛拿到車時 油箱裡面有 1L 的汽油
然後他又馬上加了 3.32L 這時就有 4.32L
但是他騎到30KM時又跑去加滿油
這時他油箱剩多少不知道
但是他加""滿""油加了9.08L~~
所以他里程30KM時油箱有12.5L的油
然後她的里程358KM時
又跑去加""滿""油~~加了10.019L...
這時油箱裡面的油又變12.5L
但他里程30KM是滿油的狀態
里程358也是滿油的狀態
所以說358-30=328
他跑了328公里他所花費的汽油是10.019L

油耗 = (358-30) / 10.019 = 32.73 公里/ 公升
--------成立

原文章由 soulspiritking 於 2009-11-16 08:38 AM 發表
油耗 = (358-30) / 10.019 = 32.73 公里/ 公升
--------成立

(358-30) / 10.019 = 32.73 公里/ 公升
較正確~~~

至於....358/12.4=28.8 公里/公升
這個算法破綻相對大

因為無從得知汽油的使用量是否確為12.4公升

我的作法是在里程數78KM時加滿油箱，
在里程數347KM時再次加滿，
行駛里程269KM除以加油量8.28公升，
得到32.48KM/L的數字。

還不錯呀

轉速有維持在多少以下嗎?

朋友騎AN250

大概都一公升26~28附近

但是轉速用不少

9000以內都會用

你們的算法看起來好堅深啊!!!
我來分享我的算法,前一次如果是加到跳槍或加到滿,第二次加油時就要和前一次一樣,當然每個加油員的方法不一樣,但我想誤差不會超過500CC吧!但小油箱的車子就不好算準了,這樣算對吧!
我的習慣都是加到跳槍,因為加滿有時油會滿出來,甚至像噴水池一樣噴得滿地都是11公升油箱夠大了,沒必要加這麼滿,有時店員還會念....怎麼油箱這麼大......

[ 本文章最後由 a525827 於 2009-11-16 18:52 編輯 ]

我想~他算錯的地方在這裡
引用版主
在里程 358公里時 又加滿油( 加了 10.019公升)
((10.019的並非此次的油耗))

引用傲天狂風
之後你又在加了10.019公升（此次所燒的公升數），所以...
((他誤以為328是此次所燒的公升數))所以才有這樣的算法
..................................................................................
引用
至於....358/12.4=28.8 公里/公升
這個算法破綻相對大

因為無從得知汽油的使用量是否確為12.4公升

你說的很對~這樣算近似值會比較相近~可是成不成立不是由你來判定的
所以這種算法完全忽略了殘餘油量喔~更無法得知汽油使用量~所以才採總量算法會比較客觀
我教你更正確的算法好了
你可請版主把所有發票加油量給你~記得最後一次加油要加滿
1.此次(最終)的公里數要記
2.第一次車行加的殘餘油量
3.最後一次加油殘餘油量(版友提供燈亮約2.2公升.扣除跑加油站時間2公升就好~前後兩次約4公升)
1/(2+3)=平均油耗(排除車主操駕方式)