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X'PRO RV150 水冷系統問題and毛病

我的RV也是有這問題 也是吃水

最後我聽師父說

他把我風扇啟動溫度從90度 降到80還是85度開始啟動

我的RV 水溫表 就頂多停紅燈時候 一格 更改前 都是兩格 停紅燈 會飆到三格

至少現在用完 都不會了
12#
vr200846 2009-11-14 23:47 只看這個作者

回覆 10# 大羊見習生 的文章

不是沒讀書那就是語言標達方式有問題才會打看不懂的話...
至於你說好意...用那些表情我還真看不出來有好意 ...X'PRO RV150 水冷系統問題and毛病1747
13#
iom 2009-11-15 00:18 只看這個作者
原文章由 vr200846 於 2009-11-13 15:36 發表 X'PRO RV150 水冷系統問題and毛病6939
X'PRO RV150 水冷系統問題and毛病6426 我的RV150 2003.11月出廠 騎到現在里程數50000多 騎到30000~40000左右就開始有毛病出現(引擎溫度過高)  問題都是水冷系統引起引擎溫度過高的毛病 第一次是會漏機油(機油箱跟汽缸接縫處) 拆引擎換汽缸墊片還換了汽缸(汽缸有大裂縫)    第二次還有第三次就是水冷有問題導致引擎溫度上升  後來墊片破損引擎些微進水 水冷系統因為有空氣跑進去所以散熱更不好 又拆引擎 換墊片還有換冷卻系統的東西   汽缸墊片前後總共換了3次  水汞油封也換過 節溫器換2次 就是都一堆毛病 每次修好騎起來就超順的 可是都幾千公里過後毛病又開始出現 前前後後花了2萬塊以上 想請問一下這台車的毛病是很多車都這樣  還是只有我這台??  平常該做的保養都有做 冷卻液有撿查 該巡的都有檢查  空氣濾網有清 有時很髒就直接換掉 平常騎很快機油不看錶換都是1000內就換 有誰能為我解答我的問題 感激不盡!!


水冷 衝缸頭,基本上要把原本墊片殘留給清理乾淨。店家最後組裝時最好在旁監工,看他墊片膠有沒有幫你上,施工完美度。
好的店家帶你上天堂,不好的店家是希望你在來光顧他的店。

Q:會漏機油(機油箱跟汽缸接縫處)
A:水冷車的通病,就是右case外蓋內的發電線組與外部間那個縫隙有在漏油。

我舊車RV騎了近10萬公里,也衝過好幾次缸頭。最後直接在汽缸及缸頭水道上 做外循環處理,從此我不擔心衝缸頭了。
水冷效率比原廠好很多,不過是為了對應63缸+及設定暴高的壓縮比。
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vr200846 2009-11-15 09:25 只看這個作者

回覆 13# iom 的文章

收穫良多 感謝分享!! 謝謝!!
15#
yiren623 2009-11-16 09:49 只看這個作者
quote]原文章由 vr200846 於 2009-11-14 00:26 發表

維修手冊我有看 自己拆過檢查過都OK 只是剩引擎沒拆而已 所以應該也是墊片的問題 維修手冊該檢查過的都查過了 當時換也都是換原廠墊片and零件
還有....樓上那位( yiren623 )機車行沒修理好....有問題的話...還可以騎幾千公里嗎? [/quote

其實機車行沒修理好,騎個兩.三千公里以上,問題才顯現出來,那都是正常的.
還是建議你找一間有經驗的店家檢查看看,或是直接到三陽原廠直營店看看.現今的機車行技師大都是從"學徒"開始學起,至於是否為相關科系畢業那就不一定了,以目前來看只有汽車相關的科系,並無機車的.這些技師雖然都有經過原廠認證,但有無經驗及是否有這方面的專業知識,取決技師本身修車功力,佔極大的因素.
像是樓主的情形,機車行一直更換汽缸墊片,那他是否有檢查汽缸頭平面是否有變形.汽缸的平面是否有變形.在組裝時是否有依照原廠指定扭力再上鎖,還是鎖汽缸頭螺絲時只是依照手感在鎖而已......等,一些施工手法的細膩度,都牽扯到以後耐用度的問題
.像如果汽缸頭平面變形了,換汽缸墊片,只能暫時改善問題點而已,因問題的元兇並未醫好,所以以後相同的病又會發作了.
以上是個人一些小小的經驗,提供你參考參考.

[ 本文章最後由 yiren623 於 2009-11-16 09:54 編輯 ]
16#
vr200846 2009-11-16 13:22 只看這個作者

回覆 15# yiren623 的文章

謝謝分享 謝謝!! 聽一聽真的是有道理 都幾千公里就出問題 我會聽你的建議的!!