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RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =

481#
KR88 2010-2-23 13:46 只看這個作者

回覆 480# hing 的文章

貴~~~!??不會吧...我這...
在台灣的價位都比日本當地還便宜耶...
且這些是服務性質~幫全國經銷商進貨才是主功.. 099.gif
請教各位大大
小弟的 RV180EURO 已經騎 4000km, 現在只要轉速在 2000~4000rpm 間就會感到整車震動很大, 好像是離合器的震動, 過了 4000rpm 就又好了
這是不是 RV車的通病, 應該要回廠檢查那些地方?? 謝謝大家

回覆 482# liao0329 的文章

震動大沒感覺...
因為我覺得這沒什麼差別
還是一樣那句話
你覺得哪裡奇怪的話   
回經銷商把你的問題說給他們聽...
這樣可能比較快
484#
KR88 2010-2-23 22:27 只看這個作者
今天有幸拿到隻"村妹妹的原廠管"....
剖開後....只能說...任何車裝了此管~會跑才有鬼~~!  RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =5423
RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =8722
一隻小小排氣管塞了"三顆"大觸煤~~!是在塞香腸是吧~~! RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =6683   
難怪~!新RV的馬力較前幾代不增反減~!  RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =5820
花的比以前多錢~換來的卻是..... RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =952  
連老師傅都說~~~改管幾萬隻~還沒看過這麼誇張的~! RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =717   
好個萬中無一啊~!  RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =3933   

噴煙車不抓~五期新車猛灌觸煤~~~!!!真是德政啊~~!!!   RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =9605
牽09rv的車友..您的馬力是這麼不見滴.... 166.gif

回覆 484# KR88 的文章

哇勒....
拿來內文回覆................

可是原廠就有貼錶的實力....
那把觸媒都拿掉的話
那錶速豈不是要換成錶速有達160-180的了....(錶速而已看爽的)
不過我喜歡原廠的聲音  只有好聽...

PS:有沒有單獨觸媒的照片....老實說我都還沒有看過觸媒長怎樣耶

[ 本文章最後由 凱仔 於 2010-2-23 22:33 編輯 ]
486#
KR88 2010-2-23 22:36 只看這個作者

回覆 485# 凱仔 的文章

最多貼表而以... 093.gif
要過140Km..不大可能... 110.gif
因為盤面已滿盤....皮帶沒空間.. 093.gif
快慢還好~重點是騎的耐用... 101.gif

回覆 486# KR88 的文章

的確是沒錯....
不過看四縣道直線路...長度至少有8公里....
沒衝一下   手都會癢.....

我也好久都沒看我的普立盤吃的的如何了...
488#
KR88 2010-2-23 22:48 只看這個作者
發這篇觸煤篇...並非鼓勵改管...
而是以RV-150初代到09雙燈RV180..
中間經歷近十年...
機件系統一直在進化....
車價也一直在進化... RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =3738
為獨馬力到了這代在退化... RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =7309
沒針對誰~也不想筆戰~~
純粹是在這個不正常 RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =6283
的環保淫威下...
很感嘆的~分享給騎RV的大家..
花的比任何一代RV1都貴的$
買到的是甚麼~~  RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =7775
性能並非污染的原罪...... RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =1012

[ 本文章最後由 KR88 於 2010-2-23 22:55 編輯 ]
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DA.TOU + 5 沒錯!! DA.TOU

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那化油版的排氣管通用嗎?RV的手工管似乎不多見
490#
KR88 2010-2-23 23:41 只看這個作者

回覆 489# agogonono2002 的文章

之前不是有人09RV已經上了~~!??  RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =1503