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Fighter150 配胎前輪mc31後輪ss530

来源: thief449 2009-11-4 18:55 只看這個作者 |閱讀模式
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心得:最近就是有想換胎 騎乘6000的時候
原廠3039已經磨到露線了 就很危險
原本要換tt91 120的 後來老闆大力推IRC ss530
後來就換了 配上前輪6039 怎麼吃 後輪就是吃不滿胎
可是抓地力 還有穩定性 都比較好...
後來到了里程12000的時候前輪已經不行了
整個變形的嚴重 後來也是猶豫不決
bt39 mc31 因為很多人都換bt39 大家都說很好用
我就很想換用用看 可是老闆都推薦我用mc31
那我就用用看了 聽說那條是熱熔胎
一開始剛換 超不習慣 壓車6039都要很大力才會下去
結果換上mc31感覺差好多喔 輕輕得就會下去了
感覺就是不一樣 不過騎了2.3天才習慣
可能是原廠胎用太久了 很不習慣
可是換了這組 我的ss530還是吃不滿胎Fighter150 配胎前輪mc31後輪ss5304274
差大概1mm左右吧 一點點 前輪也是
我覺得這樣配法 真的不錯 不過有點燒錢
可以大家用用看這組喔Fighter150 配胎前輪mc31後輪ss5303322
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網友回覆16

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你換前輪的規格是?
後輪SS530有R嗎?我記得是130/70-12
這樣其實還蠻經濟的呢!
530很耐用的我朋友勁戰起步大灌用了7000還有一半的胎紋..
Fighter應該也可以撐到一萬吧!
前GJMS FF2(街跑用) 後K1-S 紀念版NCY 220碟+G-MAX對四
RPM12吋前後框+前TH558 後B03
原廠缸 改壓縮比到11.2 小修活塞 閃汽門
通勤傳動中 油耗25~39.8KM/L
突破三萬公里
3#
seal520 2009-11-4 19:21 只看這個作者
MC31前輪規格是100/90 12的
MC31+SS530R算是耐磨的配法
我前輪是配BT39
後輪一樣是530

後輪有過彎壓白線過(班馬線寬的)
感覺還滿穩定
不錯的後胎
5#
達也 2009-11-4 19:46 只看這個作者
怎麼不試試看IRC制服改?
MBR750+SS530R
蠻多人這樣搭配
而且MBR750比MC31耐磨
CP值也比較高一點
小弟心裡目前的的配胎法
就是前bt601
後ss530r 或者是mbr750 or tt92

前輪是因為bt601照小弟的騎乘方式大概可稱到
一萬以上哦!!!
平日市區小走(來回大約6公里)
假日偶而郊區
長假就是環島 花東 之類的
後輪一直都還沒決定.....
ss530r雖然說胎型比較尖
但是130還是130的胎...不管怎麼尖還是比120的要來的拖速....
還有
起步不大崔
就是順順的崔
還有根據路況
不大崔急煞 也可以增加輪胎的壽命哦
不之道這樣說對不對
可望各位大大給予賜教
vip專屬帥哥

回覆 5# 達也 的文章

耐磨沒錯 可是感覺mc31的那種導向跟mbr750有差喔
可是前輪很難平吧 都是翻胎就退役了
我的後輪8000還有一半 可是卻已經翻胎
很倒楣吧 之前剛換1000多就重釘
可是卻被我用了9000多了
還是很好用喔!!!!!! 真的是不錯的選擇
原文章由 thief449 於 2009-11-4 18:55 發表 Fighter150 配胎前輪mc31後輪ss5305046
原廠3039已經磨到露線了 就很危險

差大概1mm左右吧 一點點 前輪也是

這...小弟不材...請問3039是什麼胎?我記得原廠是6029吧
FT胎要吃滿需要做點修正才辦的到,我現在後輪吃到胎璧1mm不是問題...
不克制自己的話會整個吃到胎璧上摔出去(我後輪750)

MC31基本上可以當作比賽胎,他...抓的住我!(那我前輪601是怎麼回事??)
31是真的很不錯用!預算比較充裕的話真的可以考慮一下

補上一點,750擺前輪說真的...很瞎
750擺前輪不如用39還比較便宜,熱太慢、不夠靈活、導向性欠佳
但擺後胎很酷,因為熱的慢市區不太會磨損,真的拼起來吃到胎璧1mm處都還不太會打滑
耐用又抓的住!

[ 本文章最後由 oler1989 於 2009-11-5 02:35 編輯 ]
Height of the fountain, will not exceed its source.

回覆 8# oler1989 的文章

對喔!!!!我打錯了 謝謝修正
6039是熱熔胎  MBR750放後輪真的好嗎??
可是我覺得現在SS530就很實用了
對阿MC31放前輪 很快就熱開了
真的是不錯用的胎 有充足的資金真的可以建議這條
推推

回覆 9# thief449 的文章

SS530一般道路使用很夠了
750放後輪要看你的用途...
750的文章我幾乎都有回覆跟貼照片,大大可以去參考一下
Height of the fountain, will not exceed its source.