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nex尾速問題一問

来源: 其他 adidas1943 2009-11-3 23:50 只看這個作者 |閱讀模式
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請問各位大大
目前小弟的NEX已經騎到34XX了

3000公里之前都沒有真正去拉過尾速

前幾天我跟同學去測尾速時  發現只能到囧的95KM...

回油也沒有辦法拉上去了

聽說是裡面的電腦把它鎖住了

請問我的尾速還有救嗎= =?

就是說有甚麼補救的方法


希望各位大大能幫幫我   感激不盡

(車行老闆都跟我說沒差...)  超無言
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網友回覆56

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回覆 1# adidas1943 的文章

恩.......尾速很重要?.......
希望你可以記取教訓........nex尾速問題一問9031

回覆 1# adidas1943 的文章

你買2V的車,就放棄尾速吧,尾速不是天天都用得到的,在快也差不了10KM,車廂大小才是這台車的重點吧

[ 本文章最後由 loveferio 於 2009-11-4 00:05 編輯 ]
那你不要買125的機車了,去換重機或是汽車,這樣就會有你想要的尾速了
你可以慢慢轉是是看~nex尾速問題一問5174
還有~逆風的話...95...差不多了...nex尾速問題一問7073
順風或是無風的話可以上到110喔nex尾速問題一問9628
6#
cjsimon 2009-11-4 00:53 只看這個作者
原廠的Fi
順順騎就好nex尾速問題一問2388
GSR.NEX的尾速問題討論很久了吧...

發問前請先爬個文吧~

再說你清楚自己的車是2V嗎?

你知道2V跟4V的差別嗎??

希望你能先弄清楚再來!
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
narafan2007 + 5 就是壞的時候多修兩支氣門而已,事情沒有絕對 ...

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腦袋不改~整天在山路玩命
意義何在??
技術好請去賽道跑

回覆 1# adidas1943 的文章

測試要找安全的地點,
然後身上衣物要服貼身體,別穿寬鬆會漂移拍動的服裝會增加風阻跟危險程度,
並全程使用全罩安全帽,至少要3/4以上導流設計才優。

然後坐到後座,身體向前俯趴…盡量讓頭盔縮在車頭斜板撞風氣流內。
這樣末速度應該有機會多錶速10KM,甚至更多。
nex尾速問題一問2486

空氣動力設計對於機車來說是非常重要的課題,
小風阻可以盡量把扭力馬力應用在加速上,
而盡量避免把動力流失在與與風阻抗衡。

您看那些RV車種,
拖末速度時可怕的實力…
不僅是本身傳動系統設定的差異,在導流設計上也是有學問的。
而大排氣量的速度機器也是如此…
nex尾速問題一問1136

最後,雖然測末速度不重要…
但我能瞭解那種一切都是為了心情爽度的感覺,
而且坦白說測速很麻煩…準備動作要一大堆。
不做也可以,就是數字不漂亮而已。(網路上漂亮的數字多是在"山洞"內出現的哦!這樣就知道差異了吧^_^)
平地能破百就可以偷笑了 因為還沒到就準備要減速等紅綠燈

我目前平地都還沒能破110 是要能給他多快nex尾速問題一問4959

我也只有在長下坡(74甲往花壇方向)他才很不情願的來到12X 但是表速.......

都是看爽居多啦
GSR FI  也一樣...平路急速..表速95 其實GPS 才85...屢試不爽
只有在長下坡(三義南下段)有過120以上的經驗....也蠻恐怖的..感覺車快散了