G5 125 化油 里程數1萬多 零件開始壞掉

最近車子毛病好多 到底是怎麼回事?
現在里裎數12500 平常都去光陽保養車行

自從11589里程數 去YSP車行換U20ESR-N火星塞 就變得怪怪 是巧合? 還是剛好零件開始壞掉? 還是老闆給我搞壞?

換完發動OK 去洗個車 就開始了= =

頭先按煞車 再按電發 沒回應 在按2次 才發起來 (沒回應是連聲音都沒有)

就這樣 時好時壞 好的時候 就一觸即發 壞的時候 按電發沒回應 (通常第2次才發起來)

就回原本車行光陽 他幫我檢查 說 紅色發電接觸不良 我說我自從換了火星塞 就變這樣 (以前輕按 就發起來了)

他就幫我上油 紅色按鈕電發 說幫你檢查火星塞 猜開看 老闆看火星塞 也不知道是啥 我換的是Y牌 U20ESR-N

老闆就幫我換 NGK C7E火星塞 再發動看看 都很OK 一觸即發 (我發動 都是後煞車 在按發電) 幾乎

過了幾天 洗車 毛病又來了 電發沒反應 有一次 停車 買飲料 下雨 機車淋雨5分鐘 之後我按後煞車 電發

按了3次 竟然都沒回應 之後想說換掉 去光陽 叫老闆幫我叫貨 右開關組 機種150 FI(黑色)

換了之後 一觸即發 恩 已經好了

但最近 又發現 我按後煞車 尾燈竟然有時沒亮 又時好時壞= =

我的車到底是怎麼了? 是被老闆搞壞了嗎? 平常都停室內 還是停在家裡 外面 被人用??

本狼我是G5-125化油(10吋)
也是差不多狀況
不過我現在習慣發車會小補油一下!
煞車+電發>小催一點油
成功發動率幾乎100%

我是知道剛發動大催很傷車!
但像我這樣小補油輔助一下不知道有沒有傷害?!

電瓶看看有沒有壞掉或是碰到水...線路壞掉也有可能 因為妳都是碰到水才開始 有可能是有些線路已經破皮芯外露碰到水之後毛病就開始了.

原文章由 牙牙狼 於 2009-11-3 10:26 PM 發表
本狼我是G5-125化油(10吋)
也是差不多狀況
不過我現在習慣發車會小補油一下!
煞車+電發>小催一點油
成功發動率幾乎100%

我是知道剛發動大催很傷車!
但像我這樣小補油輔助一下不知道有沒有傷害?!

小補一下沒關係

但不要補的讓轉速太高

(例:6000rpm )

我是都轉一點點

發起來轉速幾乎不會過三千



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我覺得樓主的問題只是接觸不良

把線路重新檢查一遍吧~!!




題外話:

我看到樓主的大頭照

第一眼的那瞬間，有種很想哭的衝動...

不好意思，冒犯了

因為遠遠看很像我想念的一個人...

剎車開關檢查一下，應該是那的問題

我剛剛怎麼看到樓主打了篇一模一樣的在其他版...

唉喲...

我沒有要把咩的意思啦~

樓主會煮咖啡嗎...?

U20ESR-N 只適用 Y牌的車
NGK C7E好像也只適用Y牌的車 因為規格不同 (不知道小弟有沒有說錯 )

至於後煞車燈 應該是線路出問題 檢查一下吧 ~

我之前也有類似毛病
問題是出在電瓶的接線已經鏽掉了
換條新的線就好了
而且喇叭的聲音會變大聲喔

妳的G5跟小弟之前有一些狀況是一樣的，像是按後煞車，煞車燈不亮，這時候就把煞車拉桿拉到底，會看到一個小小的黑柱體，然後用電子清潔劑噴一噴，再拉一拉煞車拉桿，妳的煞車燈就可以亮了，到是妳的電發問題，只要換了零件，可以正常發動，應該就沒有什麼大問題了，妳騎了12500才這些問題到還好，小弟我的G5 125 10吋化油版的，剛滿一年就來一個油表全不見，又不能凹保固，只能花錢修油箱浮桶，當時里程已2萬出頭了，到了現在3萬5千多快3萬6 千公里，來一個曲軸快掛了，每天騎車就是曲軸聲大過於引擎聲跟精品管的聲音，光要修到好，就快要2萬多了 ，所以妳只要有問題就檢查及維修的話，是不會有什麼大問題的，希望妳的G5早日正常喔~~~

煞車感應器故障吧
你試試按左邊煞車或是按右邊煞車看看
然後往屁股看煞車燈看有沒有亮
不知道你是左邊還是右邊煞車感應器故障