RACING 土炮手法 傳動外蓋強制進氣口！

原文章由 reverlemondes 於 2009-11-10 23:01 發表
真的喔
我以為一進一出有正壓跟負壓會比較快..

進孔越大，排孔越小

流速會越快，能夠有效加速熱氣排出

安全帽上的負壓孔也是這樣來

甚至，負壓孔的開孔如呈現錐狀，內大外小

也有助於氣體流速加快，排氣更順暢....




不裝的話，除非你自己拆傳動清潔整理很方便....

我自己也是把軟管跟踩發齒隔板拆掉

原文章由 Haiker 於 2009-11-11 01:27 發表



進孔越大，排孔越小

流速會越快，能夠有效加速熱氣排出

安全帽上的負壓孔也是這樣來

甚至，負壓孔的開孔如呈現錐狀，內大外小

也有助於氣體流速加快，排氣更順暢.

白努利原理= =?

就像nozzle一樣

進口大於出口

A1V1=A2V2

這樣也算解釋的一種吧 ?

原文章由 0919612648 於 2009-11-11 03:41 發表


白努利原理= =?

就像nozzle一樣

進口大於出口

A1V1=A2V2

這樣也算解釋的一種吧 ?

的確沒問題

文氏管原理即從白努力定律延伸而來

同單位時間，流經各截面空氣體積量應相等

截面積小.流速大.壓力小，截面積大.流速慢.壓力大

藉由流速不同的壓差，氣體自壓力大處往壓力小處移動

可讓氣體導入導出....






推導基礎還是從牛頓運動而來，只是有點離題了....

哇！～～版上有好多改裝高手哦！
真是佩服各位的改裝能力！讚！～～

原文章由 樂活空間 於 2009-11-5 09:35 AM 發表


大大,文氏管效應您可以參詳一下
通常進氣孔大,排氣孔越小會使得文氏管效應越明顯

也就是說加大進氣,排氣不變
加速傳動箱內熱氣排出的速度是會比較快的

「文氏管效應」並不是你所說的那樣,"排氣孔越小"只會讓傳動箱空氣流速越慢!

可以請你解釋一下嗎?
我也想知道

只有前面挖洞 後面沒挖洞＝ ＝ ''

GORE-TEX 防水透氣

自挖透氣孔若能善用這種布料材質的特性, 可以防塵又防水