BT-39SS + TT-91GP 賽道心得

因為我看到開版大 的新勁戰 才中柱120還吃不滿@@

最近有換馬車5段 又熱血起來(之前都用原廠避震 )

所以在想tt91是不是尖胎

很怕120胎當130胎跑吃極限

勁戰的心臟就是你的心臟 加油! 你行的!!

朋友都說我彎道就像把整台車往彎道丟.....我是絕沒那麼誇張

[ 本文章最後由 danny108666 於 2009-11-3 23:01 編輯 ]

我之前全原廠勁戰裝馬車後避震 TT91 130/70
拆中柱後也差不多是這種情況
旁邊胎毛可以掃掉 大概剩0.5CM
左邊中側柱 右邊排氣管
不過那時車輛設定不佳 其實是很不穩在跑
我個人認為側柱削掉 傳動蓋拔掉應該是可以吃滿沒問題的

120/70同上 我個人認為120極限會較大
而且我朋友的避震是沒加高傳動側柱沒加工的情況
另一點,勁戰裝130的一個問題是他的胎壁不夠厚我覺得胎撐起來不夠漂亮

關於你個人的問題
我認為在中柱沒拆之前 你說的輪胎要滿胎都有一難度
除了本身的限制外 你的線要抓得夠好 避震支撐要強
原廠避震來說 太劇烈的操駕都會給他有很大的壓力

另外就是胎壓的問題
不知道你的胎壓是多少?
少一點的胎壓是比較容易吃滿的

有空可以來賽道玩玩 你會知道離極限其實不遠
滿胎不一定是極限 沒滿胎也不一定沒事

我認識的人也都說是輪胎的問題..
目前的說法都指向91在接近極限和補油門時會有跳動出現
而且認為91跟6039同等級甚至略遜..
不過我想還是可以從車手本身去加強拉~

其實輪胎要跑到爛成那樣
不像大家認為的那麼困難,而是很簡單的事情..
嚴重而不規則則脫膠的情況其實反映的是調教不良的避震器
真正工作狀況良好的輪胎胎面會是平滑的 而胎屑則是堆積在胎壁邊

可是後輪滑來滑去很好玩啊...我不覺得那是什麼嚴重的問題
滑來滑去兼具逆操舵以及守內外線的功能耶
我之前用6039每次入灣重殺，6039都呈現半鎖死在滑來滑去的狀況下入灣
現在用750吃到胎璧1mm都不太會打滑反而有點空虛
所以我下一條打算用TH558，維持120/80的傾角，但是有滑來滑去的快感
而且桃園THH558PRO才1900，750都要2300...差400我可以多加4次汽油
如果有大大知道哪裡裝750只要2000的記得跟我說

PS:輪胎吃多滿不是技術的象徵，能夠清楚的知道傾角還有多少才是真正的技術好
吃滿不會比較厲害，只是離天堂更近了

[ 本文章最後由 oler1989 於 2009-11-4 02:35 編輯 ]

前 26 後 30PSI

那我就選120的好了.....原本要考慮MBR750

因為都在跑山...很掙扎要選麼胎.....(TT91 750 米寶寶SPORT .... SAVA MC29 31

很想玩賽道 但是裝備不夠

我只有OGK FF5

[ 本文章最後由 danny108666 於 2009-11-4 12:18 編輯 ]

如果是TH-558的話我會比較建議你選用DM1107A呢..
同樣價位 但是我覺得相對的比較有保障
而且558的膠質感覺起來有點軟過頭了..

TT91 750 米寶寶SPORT .... SAVA MC29 31

這裏面我只用過91 pilot sport
勁戰的話我會推薦91
第一價位便宜第二耐磨第三軟胎很快
Pilot sport暖胎太慢了 以勁戰車重除非很Push他不然等熱開都快休息了..
只要有心當然都可以來賽道阿
很多人一開始也都是牛仔褲+護膝+羽絨外套就衝了

如果你在北部想練車的話 可以找Oler大
他都有定期在極限練車

[ 本文章最後由 famas 於 2009-11-4 18:01 編輯 ]

原文章由 danny108666 於 2009-11-4 12:15 發表
很想玩賽道 但是裝備不夠

只要有心...人人都可以是車神，一件防摔衣+有滑塊的護膝就可以衝了

原文章由 famas 於 2009-11-4 17:57 發表
如果你在北部想練車的話 可以找Oler大
他都有定期在極限練車

我在那邊也只是一個被巴假的新手霸了
所以找我的話應該學不到什麼東西，只會學到怎麼摔車跟衝出跑道喔

想問 前輩 對於 前輪 601 100/90 後輪 TT91 120/70 前面比後面大...如要把後輪吃滿 需要拆中柱嗎?(避震 馬車五段 前叉有強化過)

[ 本文章最後由 danny108666 於 2009-11-14 00:52 編輯 ]