SYM Maxsym 400/600i

原文章由 tp6w94u 於 2009-11-1 21:13 發表
說真的 不要小看台灣 國產機車的實力吧.......

論錶速.....我以前騎FIGHTER 動不動 就在台北市區 破百前進.....

這樣跑了約兩年 引擎依然健勇!!!

國產車 也是有不錯的造車工藝滴)))))

有些小仿賽 某義大利的 也是用 SYM的引擎阿))))

所以 我相信 這台車 有足夠的能力跑破百的長途能力)))

更希望 台灣能跟日本一樣......

100以上的車車都能夠上高架道路.....這樣才對嘛.....

我的頂客250都沒辦法動不動在市區就破百前進

三陽的果然比較會跑

原文章由 tp6w94u 於 2009-11-1 21:13 發表
說真的 不要小看台灣 國產機車的實力吧.......

論錶速.....我以前騎FIGHTER 動不動 就在台北市區 破百前進.....

這樣跑了約兩年 引擎依然健勇!!!

國產車 也是有不錯的造車工藝滴)))))

有些小仿賽 某義大利的 也是用 SYM的引擎阿))))

所以 我相信 這台車 有足夠的能力跑破百的長途能力)))

更希望 台灣能跟日本一樣......

100以上的車車都能夠上高架道路.....這樣才對嘛.....

我現役02年大沙150cc.07年二手購入(上手行咗28000公里)
比我硬操咗兩年行咗兩萬多公里
引擎力水一點都冇小過輕易破百
而且十分省油1公升平均走到34-36公里
三陽機車令我對台灣車改觀....

12w以內?他的180 euro都賣這個價錢了!所以應該不可能!

幫我繳紅單,我從台北上一高騎我的車到高雄,經過收費站減速一下,

應該可以一值維持110以上的,

還有你對國產車信心動搖了,

你不是小南哥,你是誰,竟敢偷偷用南勢角扛霸子的帳號!!!

原文章由 南勢角小南 於 2009-11-2 00:32 發表
我的頂客250都沒辦法動不動在市區就破百前進

三陽的果然比較會跑

偶的RV150連在郊區油門一拜的極速都只能擠到80多一咪咪,在市區時,指針連50都還沒指到就又要等紅燈了~


噗庛~~~

我看到那個傳動箱的大小
跟刺激似乎不相上下
不是很樂觀

原文章由 南勢角小南 於 2009-11-2 00:32 發表
我的頂客250都沒辦法動不動在市區就破百前進

三陽的果然比較會跑

南哥..我的DINK 180也只能看著RV180揚長而去..三陽的車真的比較會跑..平常在省道上跑個80多就很吃力了..也被一堆FT快速超車..我看還是轉戰進口4輪車好了..目前看到new legacy 2.5gt還不賴..應該可以很輕鬆破2百巡航..

國產的機車被國內的交通部打槍路權..我都騎不太下去了..

我的FIGHTER 可能錶速不準吧 呵呵~ 錶速大多在108左右.....

恩....而且 FIGHTER 車小台 又比較輕 90km/h 左右 可以鑽車陣.....


至於....RV180.....= = 那台車很快滴....

頂客250 如果沒緊繃神經都可能被的吃滴........

那是台怪車....

250cc以上重型機車開放上高速公路
性能上是沒有問題的
實際要考量的可多了,沒那麼簡單
光是下雨天路面溼滑加上視線不佳要保持80km/H以上
某些阿伯又只帶瓜皮帽,下雨恐怕連眼睛都睜不開,
睜開也會被汽車的水花濺到看不清楚(全罩也一樣)
開過車的都知道,要不是雨刷調成最快也看不清楚

不過看到三陽也出大型重型速克達,真是感到高興
也許將來重型機車多了,就會開放了吧

原文章由 planets38 於 2009-10-31 20:19 發表

放自家廠徽很合理吧?

難到要貼個YAMAHA??

重點又不是說貼SYM難看, 是貼的位置不對
放在兩顆大燈中間感覺就像硬塞一顆青春痘在兩眼中間一樣
移到兩邊或風鏡底下位置會好很多