新勁戰降前叉討論與分享

像我後面DY是訂做降2.5CM，前面則是換內管跟彈簧降2.5CM。
也是可以高速過彎，只是上高低起伏太大的地方很容易觸底

看起來似乎不是避振問題哦
是大大的動力  63 250  
入灣太快....

照明：VIP中魚眼+40W 3000K
懸吊：DY掛瓶可調
制動：UG直推金屬油管、SBR輻射、Brenbo 11mm側推總磅
動力：63mm、250金玉峰SKF培林、福誠高凸、福誠短管、台達汽缸頭
冷卻：ASIA日本油冷排、TSD

入灣是不會，只是像要下行人道就會磨到底殼
這是降車身的一個痛

教給你一招
看到凸起減速波或高低落差大的路面
打雙閃故障燈 滑行到前面 下車牽的過去

哇...這樣會很累耶，如果後面有載女友不是還要請她幫忙推車
回家應該會死的很難看

那還有一招  船底板多裝一片鐵片 在強化一下
這樣就不心痛了!!  還可以當SKY  
騎快點還有火花   

原文章由 polini150 於 2009-10-25 01:25 發表
大約降多少呢??

3CM左右

內管跟阻尼棒加起來

原廠最不費工....
怕麻煩還是原廠比較好吧

如果單降前叉行得通嗎?
我有點想降~
真的視覺呀!!
用了歐規防塵套沒降前叉怪怪的

原文章由 ttt521 於 2009-10-25 00:26 發表
上GSR前叉
一樣33心
會降一些
要那種趴在地上的.
還是切內管吧

哈嚕~大大GSR的前叉可以上新勁戰嗎?
應該不行吧!大大

我個人是前後避震都降啦!

前面避震降5CM
後面避震降4.5CM

優點:是對我這個163CM身高的人來說有踏到地板有安全感啦!
缺點:過彎不可壓車不然很容易磨到中柱還滿危險的~