騎JR前叉 軟掉 摔的狗吃屎

把中柱拔掉前叉、後避換好一點的就可以殺彎了^^~

6029好用阿...國內很多比賽都是原廠車跟胎就下去拼命了...
我覺得都沒有問題啊...KCC統一規格賽就是全原廠 前後6029....

出彎~前叉的作動不是因為出彎加速~會有往後的拉力
如果是比較軟的阻尼效果，會馬上回彈造成搖晃較嚴重
所已改裝前叉的阻尼比較硬是因為要讓出彎的加速度往後拉
不會馬上就太快回彈，造成晃動

有錯請指正

板井 A2 靜音管 原廠車裝 聲浪還不錯聽 算飽了

所以啊 今天去跑136 油門少含很多了 摔怕了 哈哈

過彎真的要40以下 比較安全

伏大好...
可是6029好刺激耶
而且還會熱衰竭，不然新胎真的還不錯

可以建議版主
前叉可以重灌油+換強化彈簧
後避震換高低預載可條
這樣過彎穩很多
加上中柱可以切一點橡膠塊讓中柱可以更上收
這樣左彎輪胎就可以吃滿
右邊看心臟~~~因為我不敢壓右邊
PS.1107上車，你會覺得你的車更讚

呵呵  不過我不打算在整理他了 讓他退休了 被我操了3年多 也該噓了

等12月換勁戰吧

剛剛看到6樓  我唸到太平 >
我就直接想到太平間  

哈 來亂

你們膽子真大..自從我去摸過賽道上的柏油後..

我再也不敢在一般道路上壓車...簡直是拿命去拼