新勁戰 TT91 簡易心得

我朋友 TT91  他用了1萬1千多KM
61缸新勁戰  騎乘就是 ((暴力))
幾乎每天都雙在  6X +4X 公斤吧

跟原廠胎D305比較的話TT91真的會覺得有點重拖....

現在TT91不是都泰製的嗎?不知道你用起來感覺有沒有差,這顆不知道可以用多久

我身旁 三個 朋友 包括我自己 都是TT91 120/70 or 130/70= ="

每個都有 一萬以上的實力 我這顆 服役滿一週年紀念日 肉還很多

雖然我只是一台原廠傳動車.. 別說我們騎法太過溫和~"~

真假~~~可以用到1萬以上喔~~後輪耶~~~
你有遇過破洞或是變形的問題嗎?

現在 一萬三左右 稍微變形! 但過彎還是很穩  叮叮91嗎ˇˇ

這是運氣!! 我還沒重過釘子

TT91 120的感覺好像胎形比D305F還尖，很容易就磨到中柱了! 這樣前面和601的傾角不太搭~所以之後我還是換130的或是120-80-12的其他胎了

話說我在測試的時候
還被一台瓜皮GP放掉，一直在我後面，然後就把我超掉了
他超車的時候....我錶速87...，不過他線路真的抓得很漂亮...
才一分鐘就放到看不見車尾燈囧
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high side是指前煞抓太緊，後輪動力過大而噴出去嗎?
如果是的話我今天好幾次都這樣 ...
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日本已經不做TT91了
現在都泰製拉，之前沒用過日製的
所以沒辦法比較心得囉.....
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耐用度怎麼從5000~13000都有阿
差好大

high side是輪胎在過彎時小打滑
但是又瞬間恢復抓地力
這時候會有股力道回彈
通常會造成騎士抓不住車子人飛出去..

MOTO GP常常會出現這種情況

原文章由 reverlemondes 於 2009-10-23 20:26 發表
high side是輪胎在過彎時小打滑
但是又瞬間恢復抓地力
這時候會有股力道回彈
通常會造成騎士抓不住車子人飛出去..

MOTO GP常常會出現這種情況

長知識了...那LOW賽咧