前後12吋雙碟大眼悍之我耀紅!!!!

好紅阿...雙蝶版 好殺

我看到我好想要的...雙子星輻射阿

不過新品上車

車車也要去洗一下囉~

空濾盒應該外移後是磨倒邊條吧?

現在車上的msp是335mm+上下座偏心上130/70/12的胎有需要轉彈簧閃胎邊

原文章由 bgyl 於 2009-10-16 20:40 發表
前叉也買GJMS FT前叉...

沒想到會中下巴..Orz...

改裝品的FT前叉
似乎都比原廠FT還要短唷.....!

因為RPM也是如此.....其餘的我就不清楚了

要用到酸性洗劑去洗掉漆...好像有點麻煩...

如果用噴沙的話不是更方便嗎????

我MSP一樣是310MM,無偏心設定

空濾箱我墊了二顆普利珠出去

你的MSP有上座偏心!!!

怎麼我問MSP他們說悍將沒有做上座的偏心啊....

太神奇了???

還是你改上座???

輝哥他當然有改上座阿

他那台F1可是堪稱12"化最完整的一台XD


話說310而且還配上這種尺寸的胎不會太前高後低嗎？

.....我連拉長之後還是容易覺得抬頭怪怪的，所以我只用110-70的胎= =

還有，墊兩顆普利珠....那空濾要怎修= =?

因為輝哥前面也是FT總成..所以較不會抬頭

悍將避震我是345MM，骨架離缸頭還有空間緩衝

空濾2個鎖點可以外移不用修阿，直接硬坳過去鎖上...
原廠肥腸還有延展性，白鐵肥腸就要修改和空濾接和的橡膠了

那我用FT三角台改...算嗎...我是換軸心

你用到345MM...好長的感覺...

不過以前爬文看過...說超過330MM就會撞缸頭了????

墊二個普利珠就是螺絲換長一點....
然後墊普利珠直接鎖上去啊~~

我肥腸換加長的白鐵肥腸.....

三角台修改也算唷~~(因為下是FT軸蕊是悍將原廠....)
AVG的比較特殊可以到345MM...........我的悍將頂多到335MM剛好頂到!