期待YAMAHA出一台150CC速克達

180CC的新勁戰  從我學弟大一的時候就再說了

說到他都大三了  現在還在謠傳

真是芭樂消息...

我不是很理解為何一堆人還再妄想Y牌會出150= =

的確就上樓上說的大1就聽過要出160了180了  哪一天就說成出550了，過了2年還是沒有!!!!!

Y牌不出150的理由很簡單!!!!

有些人說受限於日本排氣量只能125的限制  這只是其中之一

最主要的是成本!!!還有之前台灣早期的影響關西

當初Y牌的確有出150 可是因為當時早期Y牌銷售量只能說很慘!!!!

所以150這個利益Y牌真的不太願意再去動!!!因為早期不被民眾認同!!!也不願意勾起消費者的回憶

所以才決定接下來的車體都只設計125就好!!!

結果真的出了125新勁戰就已經被認同，而且已經賣的嚇嚇叫   出150做啥???

而且山葉的人員能保證說  出150一定可以賣的比125更好嗎??

125新勁戰 就要7萬2了耶????  那出150呢???不就變成7萬8???

現在的民眾買新車聽到7萬  我說實在一般家庭根本都買不下手!!!

而且就算只有125  要改成150CC很難嗎???改58.5就直接變成150CC了阿，這不是一般大學生最愛說的58.5麼???

那山葉何必再搞一套150呢???讓那一些買勁戰的人自己再損傷自己的荷包自己去改就好了阿

低成本高利潤  這不就是商人的基本法則嗎????

要重新做150CC汽缸  不少錢耶!!!況且出了沒人買或者銷售量還是慘，到時候又被日本靠腰，山葉高層人員有誰可以負責呢??

千萬別到時候蹦出1句，我門民眾一定會買阿!!!開玩笑新勁戰耶!!!這麼好的一台車為何不買

我才不會相信!!!除非你家是金山銀山!!否則不可能!!!


而且現在Y牌的面臨虧損度可以說是損失慘重

怎麼可能這個時候再繼續玩火自焚???



如果以上內容有人認為我只是空穴來風的話......那就信者恆信吧!!!

從此對這篇類似文章不再坑一聲!!!

[ 本文章最後由 RACING799 於 2009-10-11 14:47 編輯 ]

樓上這位先生如果這樣說的話我能請問您
為什麼要買雷霆150FI您就直接買雷霆125再改缸就好不事嗎?
而且在請問據我知道K牌也要7.6萬您怎麼買得下手

就算真出150 現在這市場 車價實在有夠貴的
多一顆噴射 就貴的那的有勁

RACING 150 FI 跟 RACING 125 FI

的配備有差距

就算是RACING 125 FI改成150FI 還是沒有後碟阿

RACING 125 FI的缸頭也跟RACING 150 FI不同

到時候花的錢就不是幾千而已了

之前的確是說受限於日本母廠

但是160這cc數這個消息可是最近才出現的...

這個我認為可信度高，為什麼？

去翻一下文章就知道了

至於為什麼要出160......我也很納悶

因為出160CC
就可以直接跑MAAT或TSR的B組賽
排氣量上限162CC
出這台160CC剛剛好
可以跟K牌還有S牌的150車款對打
這已經不是小道消息囉
已經在測試引擎了
外觀尚在決策中

原文章由 cooncoom 於 2009-10-11 19:47 發表
樓上這位先生如果這樣說的話我能請問您
為什麼要買雷霆150FI您就直接買雷霆125再改缸就好不事嗎?
而且在請問據我知道K牌也要7.6萬您怎麼買得下手

所以才說信者恆信!!!

而且車子我是自己辛辛苦苦存錢買到的!!!花的也是血汗錢!!

可是不是每個人都跟我一樣!!!況且我認為你問的問題感覺就好像

我行別人就不行的一樣!!!......你問的問題我也可以回答你!!

為何我要買150 FI  因為沒有化油了  而且125花錢改汽缸比買現成的貴!!!

為何7.6萬我買的下來~~~因為我認為值得  錢花在刀口上!!!

[ 本文章最後由 RACING799 於 2009-10-12 18:31 編輯 ]

看完上面的回覆 只能說....有夢最美阿~
台Y發展什麼車都沒受限 只要不踩到一條禁令
"禁止製造排氣量125CC以上之車款"
如果各位有辦法證明160CC的車沒觸犯這一條禁令那就可以在台灣製造囉~
我想除非台Y脫離YAMAHA這個金雞母商標的掌控 自己跳出來創新公司 不然在我有生之年應該是看不到台Y做125CC以上的車了啦~

少了YAMAHA標誌加持的YMT會變成什麼樣子大家可想而知阿~

看過日本交通法規, 你就會知道為何Y牌是不可能出 125CC 以上的SCOOTER了．

＊１２５．１ＣＣ　能上高速公路＊