Racing 150 Fi 有廢「二次空氣導入系統」？

請問一下，您的車是何時買的？出廠日為何？
另外一篇討論VJR，的確有二次的沒有熄火的問題。
請問一下，您的雷霆會熄火麼？
謝謝。

我的雷霆150噴射版白色 也是今年3月底出廠

上次好奇把車箱拿起來看噴射版的電腦在哪時

有看到我的是沒有二次空氣導入系統的和13樓一樣的圖

剛簽的時候，有發生過回油滑行時無預警熄火過2次

後來送KEN服務站重新灌電腦和升級韌體後，騎了快2個月了

到目前為止已經無發生過熄火問題

反而在從灌和更新電腦後，由們反應和加速都變好了

這是我遇過的，想問額外的問題不知道有無人遇過

我最近剛裝上原廠出的雷霆150噴射版專用精品排氣管

本來安裝前怠速都很穩定的說，排氣管聲音也都很一致的聲音

可是換完後，卻發生等紅綠燈時怠速有時候稍微會卡在不同的地方

大約範圍在1800 - 2000 之間，回油有時都有很像怠速不穩的聲音

還有就是起不吹非常小的尤門感覺會稍微噸一下再出去

但是吹大力點就很順的馬上出去完全不會頓挫

還有就是排氣管後面排出很毒的味道

會不會是剛換排氣管才有的味道呢?

以上這幾個問題在我換排氣管前都沒發生過耶

會不會是排氣管有俠吃呢?


不知道各位有無遇過呢?

同DINK 180把二次廢掉的原理是一樣的

請參考小弟的這一篇
五期New Dink 180之馬桶下世界(45P)


裡面有討論到二次的問題

塞彈珠是最簡單便宜的方法

但是噴射車如果有二次 就不能這樣玩了

因為電腦有針對二次出來的含氧感知數值做調整


只能直接換管子了

原文章由 L03u9b17 於 2009-10-6 10:57 發表
請問一下，您的車是何時買的？出廠日為何？
另外一篇討論VJR，的確有二次的沒有熄火的問題。
請問一下，您的雷霆會熄火麼？
謝謝。

3月底買的，製造日期是3月中旬...
我的雷霆當然會熄火，到家了不熄火怎麼拔鑰匙開門

我的車剛牽兩個禮拜也沒有那個東西了

我想請問！
化油有二次空氣嘛@@

原文章由 天翼痕 於 2009-10-6 10:32 AM 發表


感謝你的回文
VJR比較容易連續熄火的都是無二次進氣XD
五期無力我也沒看過有人提依據
所以我覺得都是謠言吧

我是看到一個家族拿VJR做測試
空氣增加後後尾速延伸性比較好

不然怎麼會有車行的老闆
把無二次進氣很容易會熄火的VJR
調大進氣量??

我自已的想法：所以有二次進氣的尾速較好?

這應該答案是否定的

二次進氣的效果，僅只在於氧化廢氣剩餘的有機物。
基本上是不會流入汽缸內，對燃燒其實沒有什麼幫助。

因為二次進氣本身是接在排氣閥出來的廢氣排放通道。
基本上跟汽油燃燒已經沒有相關了。

曲軸箱吹漏氣系統 OR  二次空氣導入系統?  
汽缸頭附近除了進排氣  點火線 就是以上2種可能
不過光陽的缸頭跟山葉一體式的長相很明顯不同 實在難以辨識
不過二次空氣導入系統>>>>有也沒差(除非想改直通不然對排氣只有微影響)
曲軸箱吹漏氣系統 >>>有差
圖片上看不出來 但是如果能分辨.............
曲軸箱吹漏氣系統<<偏進氣側>> OR  二次空氣導入系統<<排氣側>>

請問一下 在你第2張圖的   一個符號旁邊還有16是什麼意思?
我的只有10耶