開始練車時的改裝

原文章由 ge06099 於 2009-10-3 12:43 發表
謝謝樓上幾位的大大
我一直以為要練車 一定要先有一定等級的改裝品@@
真是錯誤觀念
而且我發現我對車子的性能.車況.極限都沒甚麼FEELING
常常覺得為什麼別人對車都能有細微的感受
可能就是沒有細細體會吧=.=
感謝

我講我練車的經驗給你聽吧~~~不過我現在沒再跑了~~~否則又要跟女王鬧分手~~~

我之前練車的時候的第1台車是G3就是現在出的新奔馳~~~全原場未改

當時我是跟我門班的一台騎舊勁戰的去跑

練習地點台北人當然都選擇陽明山摟~~~

一開始我是沒有買人身物品只有買一頂CBR安全帽(不過摔車之後那頂就扔掉了)

一開始不需要要求自己可以過彎可以很快，因為正常來說練車最基本要求就是

1.過彎不可以騎到對向到，不可以壓雙簧線，因為誰知道會不會衝出一台汽車或重機

2.過彎的時候必須是順順下來即使20過彎也一樣，因為這樣至少別人知道多你有一定技術過彎不會晃!!!

改裝部分建議先從輪胎改起~~~我是比較白目所以輪胎還是原廠的!!!

不過以雷霆的原廠配備來說技術好的人還是可以八掉那些改很大但是沒有技術的白目

至少雷霆原廠後輪是半熱融比較穩，不過原廠避震比較軟所以會稍微有點晃= =

頃角來說雷霆會比較好，可是雷霆因為車身太長  新勁戰是比雷霆短所以穩定度當然沒有新勁戰好

謝謝大大
我能體會妳說的技術好原廠就很夠跑
我朋友只換一條後輪Ｂ０２其餘都原廠一樣壓得嚇嚇叫
不知道所謂的抓路線到底是？
要自己體會嗎？

新勁戰  軸距 1295mm
Racing 軸距 1284mm
呵呵 Racing車身較長所以比較不穩?
軸距比新勁戰短了11mm耶
新勁戰穩是配重做得好
不知道就不要傳授給別人錯誤的知識
Racing 現在新車不都是建大輪胎嘛?

呵呵
你朋友換掉後輪是對的!
很多人的建議聽聽就好!

基本裝備
全罩安全帽、防摔手套、防摔衣、護膝滑塊、防摔褲、車靴
都備齊在練吧！
不過如果預算有限或只打算自己一個人在安全不會打擾到別人的地方
定圓 + 繞8 褲子跟車靴可以用牛仔褲和厚一點的鞋子代替 Xp

Racing 150Fi 建議一開始建議就把輪胎換掉
至於其他的等慢慢熟了之後再看自己需要慢慢變更囉！
不過切記切記
公路非賽道
安全上路安全回家才是王道
有些比賽用的技巧別在路上為了耍帥使用
這樣對你對用路人的安全都不好哦！

呵呵
有人說Racing 原廠的輪胎是半熱融呢 ...

原文章由 小猴 於 2009-10-3 17:54 發表
呵呵
有人說Racing 原廠的輪胎是半熱融呢 ...

不知道版大有沒有看清楚我講的~~~

我當然知道原廠是建大胎，還有我說的半熱融是〝後輪〞  

不知道版大是對我的回答有意見還是說跟我有仇一樣

感覺版大您挺瞧不起我的，有錯誤指教這個我接受~~~不過看板大感覺挺不爽我似的

這個我PM給你吧~~~我可不希望又被別人說我又傳授錯誤知識

因為文章有點長

原文章由 RACING799 於 2009-10-3 19:02 發表

不知道版大有沒有看清楚我講的~~~
我當然知道原廠是建大胎，還有我說的半熱融是〝後輪〞  

不知道版大是對我的回答有意見還是說跟我有仇一樣
感覺版大您挺瞧不起我的，有錯誤指教這個我接受~~~不過看板大感覺挺不爽我似的

同學，人家也只是道出你錯誤的地方
這樣你就感覺對你有仇了 ?

racing原廠胎就是建大胎，就只是單純普通膠胎，並無"半熱融"此等級
國內哪家廠商出市售小cc數新車原廠就配半熱融 ?重點是原廠市場角度都以道路用...
再者，
要以新競戰跟racing來相較論，除了racing動力 大上 競戰無庸置疑
配重、傾角兩者不分軒輊，唯一差別 是騎乘坐姿的高度而已
有興趣明察可以多爬點文、借來騎看看，不過新競戰體質比racing好是事實...

很少人剛接觸玩車的心態是以"安全"為上
很少人剛踏入玩車的要求是以性能胎為"實用"，
按部就班，才會慢慢體會過程體認眉角，慢慢暸解..改車是條不歸路

還有心態也要改正一下，不是有能力判斷輸贏而已，還需要思考力才知道輸在哪裡..
不然改天新聞若報說，某某某綠燈起步輸了就跟對方定孤支打死了人，這社會豈不....

[ 本文章最後由 shliam23 於 2009-10-4 08:11 編輯 ]

呵呵 ...
我是不確定Racing原廠是不是半熱融 ..
我的確跟他沒仇
或許我口氣不好了點吧 ...
但是他的文章裡有很多錯誤的地方 ...
不要把任何一台車神化了
頃角比新勁戰大?  我想看得只是證據阿 ...
身旁很多朋友把自己的車神化
所以我對這種人有點反感吧 ...
冒犯之處請見諒!