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【調校】RSZ 64 600條 化油器的調校問題!

来源: 醉愛 2009-10-2 16:41 只看這個作者 |閱讀模式
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先說明我的配備!
2V   氣缸  64.5   600條      管我是裝ST426 墊片鎖6片

壓縮做不大  上死點離缸頂還2MM左右(小弟窮沒缸壓錶.只能這樣說>O<)

用的是CVK30  目前低速35  高速試過135   138   

重點來了   怠速 低速時很正常  但油門大補 中高速之後 就會像汽車斷油那樣  轟轟轟的

GTR空濾進氣有挖順 用高流量芯    有裝空濾跟沒裝空濾都差不多
但用135時比較嚴重  換138就還好 但還是會有
火星塞看起來是都正常 有小偏白吧【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!4680
之前的一些油嘴不見了 一直找不到來試!(頭痛)【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!7426

所以想說上來請教一下高手【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!6266   依這樣的狀況 油嘴整樣配會比較準一點!

可能會在新買油嘴吧ˋˊ 但如果又要一次買多來試的話 大失血阿......【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!4560

[ 本文章最後由 醉愛 於 2009-10-2 16:43 編輯 ]
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網友回覆7

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2#
mk60508 2009-10-2 17:28 只看這個作者
64.5...可以用#142左右的油嘴了
低速可以改為#40
用高流量
混合比先用1圈半騎看看
應該會順
低速先用38試試看

可以試試看= ="
4#
godQQ 2009-10-2 18:30 只看這個作者
CVK空濾不用挖太大!!~
哈嚕~我是QQ

3Q工坊:http://blog.yam.com/e00264g
5#
醉愛 2009-10-3 00:00 只看這個作者
10/2 11:48更新測試結果!!

還是一樣!!  值得高興的是 我之前的油嘴都找到了!!!!

高速135 138 142 145
低速32 35 38 40

都配過了!! 小號一點的就沒多試  也累了=.=
不下數十次  還是一樣摧到底 或忽然大補就會那樣!!
慢慢上去的話 38 145的 有比較順 但到最後還是會一點點
而且聲音整體感覺比較飽  

我空濾沒挖很大阿!!  GTR原廠前面那邊入風口掃順

後面底部 一個4CM*2CM左右的洞而已!!
我也有試過整個空濾拆掉 用手慢慢遮口
不要讓他瞬間那麼大去試 一樣!  效果影響不大!

不知道會不會是別的地方有影響到阿!!
我是沒裝皮帶在試  就盤子 飛盤那裝一裝而已!
這樣引擎比較沒負載  調化油器會準嗎?
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6#
B18C 2009-10-5 21:03 只看這個作者

回覆 1# 醉愛 的文章

建議把汽油幫浦換奔騰G3.....



GTI ABT晶片植入



看完一篇文章.回文對其他成員有幫助.是一種美德
7#
醉愛 2009-10-6 12:50 只看這個作者

回覆 6# B18C 的文章

疑....   這個我有想過  不過怎麼我在版上又翻到說調汽油幫浦
調要怎麼調阿!!   
換G3的??? 是油路會變大嗎??  因為這方面好像網路上很少人討論到!
所以是一直沒有頭緒   想說真空吸大不就吸油就越多了 所以因該都還可以支援到

現在測出來了!! 我用142 38   順很多!!  起步瞬間超有力! 但是中尾完全沒有
而且起步後會NOGO一下 有那種"喘氣"一下才在衝 火星塞是有點偏黑!!
只有大補跟到尾速的時後會 如果順順上去就不會有那種"喘氣"感!但中尾速就不漂亮!
0-100公尺加速這樣試差不多80KM/H

[ 本文章最後由 醉愛 於 2009-10-6 17:23 編輯 ]
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8#
u.4fm06 2009-12-4 00:46 只看這個作者
改成直流不過汽油幫浦(比較建議)
空率加工的話  先從GTR空率外蓋那邊的軟管開始裁減