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小老婆汽機車資訊網 機電理化 改裝實驗室 【調校】RSZ 64 600條 化油器的調校問題!

【調校】RSZ 64 600條 化油器的調校問題!

来源: 醉愛 2009-10-2 16:41 只看這個作者 |閱讀模式
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先說明我的配備!
2V   氣缸  64.5   600條      管我是裝ST426 墊片鎖6片

壓縮做不大  上死點離缸頂還2MM左右(小弟窮沒缸壓錶.只能這樣說>O<)

用的是CVK30  目前低速35  高速試過135   138   

重點來了   怠速 低速時很正常  但油門大補 中高速之後 就會像汽車斷油那樣  轟轟轟的

GTR空濾進氣有挖順 用高流量芯    有裝空濾跟沒裝空濾都差不多
但用135時比較嚴重  換138就還好 但還是會有
火星塞看起來是都正常 有小偏白吧【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!509|小老婆汽機車資訊網
之前的一些油嘴不見了 一直找不到來試!(頭痛)【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!28|小老婆汽機車資訊網

所以想說上來請教一下高手【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!3767|小老婆汽機車資訊網   依這樣的狀況 油嘴整樣配會比較準一點!

可能會在新買油嘴吧ˋˊ 但如果又要一次買多來試的話 大失血阿......【調校】RSZ  64 600條 化油器的調校問題!235|小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 醉愛 於 2009-10-2 16:43 編輯 ]
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2#
mk60508 2009-10-2 17:28 只看這個作者
64.5...可以用#142左右的油嘴了
低速可以改為#40
用高流量
混合比先用1圈半騎看看
應該會順
低速先用38試試看

可以試試看= ="
4#
godQQ 2009-10-2 18:30 只看這個作者
CVK空濾不用挖太大!!~
哈嚕~我是QQ

3Q工坊:http://blog.yam.com/e00264g
5#
醉愛 2009-10-3 00:00 只看這個作者
10/2 11:48更新測試結果!!

還是一樣!!  值得高興的是 我之前的油嘴都找到了!!!!

高速135 138 142 145
低速32 35 38 40

都配過了!! 小號一點的就沒多試  也累了=.=
不下數十次  還是一樣摧到底 或忽然大補就會那樣!!
慢慢上去的話 38 145的 有比較順 但到最後還是會一點點
而且聲音整體感覺比較飽  

我空濾沒挖很大阿!!  GTR原廠前面那邊入風口掃順

後面底部 一個4CM*2CM左右的洞而已!!
我也有試過整個空濾拆掉 用手慢慢遮口
不要讓他瞬間那麼大去試 一樣!  效果影響不大!

不知道會不會是別的地方有影響到阿!!
我是沒裝皮帶在試  就盤子 飛盤那裝一裝而已!
這樣引擎比較沒負載  調化油器會準嗎?
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6#
B18C 2009-10-5 21:03 只看這個作者

回覆 1# 醉愛 的文章

建議把汽油幫浦換奔騰G3.....



GTI ABT晶片植入



看完一篇文章.回文對其他成員有幫助.是一種美德
7#
醉愛 2009-10-6 12:50 只看這個作者

回覆 6# B18C 的文章

疑....   這個我有想過  不過怎麼我在版上又翻到說調汽油幫浦
調要怎麼調阿!!   
換G3的??? 是油路會變大嗎??  因為這方面好像網路上很少人討論到!
所以是一直沒有頭緒   想說真空吸大不就吸油就越多了 所以因該都還可以支援到

現在測出來了!! 我用142 38   順很多!!  起步瞬間超有力! 但是中尾完全沒有
而且起步後會NOGO一下 有那種"喘氣"一下才在衝 火星塞是有點偏黑!!
只有大補跟到尾速的時後會 如果順順上去就不會有那種"喘氣"感!但中尾速就不漂亮!
0-100公尺加速這樣試差不多80KM/H

[ 本文章最後由 醉愛 於 2009-10-6 17:23 編輯 ]
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8#
u.4fm06 2009-12-4 00:46 只看這個作者
改成直流不過汽油幫浦(比較建議)
空率加工的話  先從GTR空率外蓋那邊的軟管開始裁減

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