找回密碼
 註冊

經過1個多月的努力~渦輪RS再現中自多連桿弊震CUXI渦輪式樣^^

好兇啊!!!


旁邊的貼紙我好愛喔~

GO TO DMC~GO TO DMC!!!

回覆 41# wyhome4 的文章

之前在一個專改渦輪機車的家族看到
要價跟汽車改渦輪差不多
不過效果非常的明顯
我倒是覺得馬車改得很好看!!!
43#
修二 2009-9-25 15:37 只看這個作者
GO TO DMC!!!
看來你也是瘋狂的追隨者阿XD
44#
leor 2009-9-25 16:47 只看這個作者
車子真的改的挺殺的

看圖這應該是4連桿

要改成一般類似大廠的六連桿避震應該非常非常難

需要強化跟增加的東西太多

滿希望在台灣看到類似國外直線加速賽改的車

靠你了...!

[ 本文章最後由 leor 於 2009-9-28 17:53 編輯 ]

回覆 15# 猛懷蝸牛號 的文章

那個中置有公斤限制嘛~使用起來有原廠有無不一樣的感覺經過1個多月的努力~渦輪RS再現中自多連桿弊震CUXI渦輪式樣^^8641

經過1個多月的努力~渦輪RS再現中自多連桿弊震CUXI渦輪式樣^^9319
經過1個多月的努力~渦輪RS再現中自多連桿弊震CUXI渦輪式樣^^7265

經過1個多月的努力~渦輪RS再現中自多連桿弊震CUXI渦輪式樣^^5901
原文章由 猛懷蝸牛號 於 2009-9-25 01:00 發表 經過1個多月的努力~渦輪RS再現中自多連桿弊震CUXI渦輪式樣^^9230
原廠測試用^^.....OK再換好料

建議你乾脆換了
因為一看就知道不夠用...
雖然車重不是很重
但是引擎跟座位長度造成的力臂會讓那隻瘦不拉嘰的避震拼命撞底*1
騎起來也是軟趴趴的,動力那麼大,避震型式也改了
避震器就別省了吧!等你渦輪開的時候...那支避震器很可能會奪走你寶貴的生命唷...
還是小心為上


*1.相同的作用力透過更長的力臂會造成更大的扭距,所以那支原廠的掛之前可能人會先摔下來
因為扭距=作用力x力臂,作用力不變,力臂拉長的狀況下,扭距就會增加
而增加多少則看力臂的長度為原本的幾倍就是增加幾倍...
下一個目標~~美麗的蘭嶼

回覆 42# shadow28 的文章

你可以過來拿!我送你!!

回覆 44# 修二 的文章

沒錯,除了機車,我愛重金屬!!!!GO TO DMC

回覆 47# tallman192 的文章

改裝的避震這次是用(RRGS),車子改好前,就已經準備好了!

回覆 46# gm600415 的文章

我是覺得還不錯!不過缺點是稍微麻了點,因為引擎直接吊在座墊下面!!!