[詢問]有關日都機油的疑惑

原文章由 master5830 於 2009-9-22 14:01 發表
殼牌15W50 SJ用過4罐
同樣里程騎一騎只有一次破1100km換油
剩下的也大約能跑800
換下來性價比並不好
直到有一次換下去引擎聲音怪怪的.....包覆的聲音不太對
所以再也沒用殼牌了

台製有好油
例如CPC  HDX-40 SF級...拿來混
美耐吉很不賴
崇岱富士機油15W50 SJ
東南亞分裝的
美孚15W50..其實是20w40也好用((好像沒了

再怎麼比都會比殼牌好用又耐久
價格也比殼牌低
大廠油好用的只有美孚...

很難想像...HDX-40沾到手上油味聞起來不像礦味...是酯味..酯很穩定的

終於看到比較中肯的文了,個人也用過殼牌地油,也是衝著小老婆大家說好才買來用,
不過真的認真比較下去,美耐吉的還比它好用,當然還有比它們好用的油啦!不過一堆
推殼牌的網友們,你們也可以用用看美耐吉看看,再仔細算算,是不是殼牌真如心中所
屬優油?!!
請大家愛用國貨啦!!

很少聽到有所謂 " 區經理"會這樣子說對方的產品, 這樣感覺很沒格調了,
而殼牌在台灣已經沒有分公司, 應該是 區經銷的業務人員吧
區經理應該不會管這些事

殼牌的15w50, 以前用過,感覺也還ok
不過殼牌真的漲很高, 網路賣價有的都快比車行進價便宜了

日都跟某號稱日本品牌, 倒是真的在同一間公司生產的

只要自己用的高興
其實生產出來的東西 , 只會有配方不同
不會差異太大的

[ 本文章最後由 howtosay 於 2009-9-22 21:55 編輯 ]

收尋日都無限機油後有好多人說
日都、富士、力豹士都是台灣分裝的日式機油
那不等於在泰國找女人一樣嗎？....小心有仿冒的品
如果是這樣子～有好多人好多人是力豹士10W50愛用者車行一瓶完工價要650
這樣有意義嗎？
如果日都與富士源至同一家油商的話，倒不如買富士還比較低價位

那為什麼....同樣歸類是礦物油HDX-40酯礦比GTX礦耐用呢
基礎油~就那幾種
添加劑~好多種

為什麼兩個牌子,同樣的精煉基礎油
耐用度會不一樣呢?

我也迷惑了
U4....我拿來操也大概800km...吧

日都=FK.我用快2年囉.認識的車行都用這罐.5W50平順好用.只覺得5W40用起來拉轉會很好拉.瞬間感受很大.這油不錯用.不過油壽命大概600-700虛掉.....

原文章由 tony2429 於 2009-9-22 22:14 發表
收尋日都無限機油後有好多人說
日都、富士、力豹士都是台灣分裝的日式機油
那不等於在泰國找女人一樣嗎？....小心有仿冒的品
如果是這樣子～有好多人好多人是力豹士10W50愛用者車行一瓶完工價要650
這樣有意義嗎？
如果日都與富士源至同一家油商的話，倒不如買富士還比較低價位

反正API認證區
能查到就好
不是假油就好

是不是進口看稅單影本就好啦~~

沒有必要搞的大家傷和氣~~~

其實大家的車種 行車習慣 口袋深度 都不一樣
不管哪個品牌 哪個係數 哪個價位 只要適合自己用就是好油

原文章由 tryit067049 於 2009-9-28 03:11 發表
日都=FK.我用快2年囉.認識的車行都用這罐.5W50平順好用.只覺得5W40用起來拉轉會很好拉.瞬間感受很大.這油不錯用.不過油壽命大概600-700虛掉.....

喔～
我是都沒在拉轉的狀態下可以騎上1000初頭才有感覺弱掉
目前礙於油價一直上漲我馬車61缸加無限級還是有點拖，可能他因為番號是10W60的原因
目前改用10W40服役中 7公升汽油市區可跑190～200公里

另外我有問好多車行老闆說日都油少人賣是因為 ，日都業務為了業績放貨的價位超亂的
所以車行最大利潤的機油就直接放棄日都、富士為通路車行

日都無限級那隻之前我有使用過，第一罐感覺很不錯，朋友也有試用，大家都絕得不錯後我們訂了兩箱，但是我的愛車吃日都過500KM後會有嚴重熱衰竭的現象，本以為是假像，但是用到第二罐後更確定這是真的(這次更早，大約400時就有了)......可是朋友的車都是順順騎，偶而小熱血，所以沒有什麼感覺，大約1300KM才換一次油，我則是800就要換了(震動大，會失油)
個人認為，改裝車不適合吃日都的油.........