GMAX-200熄火問題

光陽 有一台 五百cc的速克達,它的名子,叫做刺激...
接頭小改就可以裝上去~記得要化油版的!
新電瓶有沒有充電? 水加一加就直接裝上去??
電瓶水加一加並沒有多少電~
假設發電機掛點的情況下~一~兩天就可以沒電
甚至更早,~晚上總會騎車吧~
有沒有檢查過回充呢??
騎很慢會熄火..化油,火星塞是不是該檢查一下,因為你沒提到里程數~
所以我就提一下這個,或許沒有直接關係...

由小老婆網管Jorsindoゼゼ.ゼゼ. .. [/url]

感謝何大解惑
里程13xxx左右
回沖有點慢
電瓶是直接換新的

還有啥資訊我沒提到的嗎?

看來版大跟我問題一樣(不過我是回衝問題)
一樣有裝HID..
我是只要開大燈就完全無法回衝(HID 50W  就連35W安定器也很吃力)
經檢查後是因為電盤發電已經虛掉了 所以 無法供應大燈的電量..
分電盤內仁 以更換過 狀況稍為改善而已

想請問是不是連外面那塊像碗公那東西 也要做更換??

那東西很難壞~根本不會壞~
會有問題都是線! 都用的太細~
截面積愈大電阻愈小~愈小反之~
200CC的廢熱本來就很大,又是用回壓管~更熱~
發電線圈就在引擎旁邊~可以說根本就是親著~
你可以檢查一下整流器~還有HID的穩壓器<這也有可能,
升壓器要壞不壞也會造成點燈困難~甚至不點~
發電線圈更換,沒理由開35W.55W回充還很弱~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-9-23 22:42 編輯 ]

這就是讓我困惑的地方..
嘉X斯老闆也直接秀電表測量電線給我看..
測量某線路電流量(好像是發電盤的電線)
插頭4條線 測出來的電流量都只有0.6安培...
他說正常應該要都有1.0以上 (他指著噴射QC說 QC也有1.2安培 勁戰好像是3.0?)
測量回衝電流量狀況 未開大燈 電流量還都是正的
但是只要開50WHID 完全就是負的
                      35W 勉強回衝 有時正有時負
所以才在想 是不是電盤也該換掉..

目前我應該都會全天候開著原廠大燈 上下班 看還會部會沒電..
如果沒電 可能就要更換電盤 試試看了...
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HID用久之後 用回鹵素燈泡 簡直讓我想砸大燈..

[ 本文章最後由 奶嘴弟 於 2009-9-24 21:46 編輯 ]

整流器有換嗎??我感覺是整流器的問題
g-max200 原廠近燈就55w鹵素
hid35w長期使用下來，還比較省電

測出來的電流量都只有0.6安培
測的方式，應該都是從整流器出來的線接到電瓶
怎麼會去換電盤內仁，而不先換整流器再測電流呢??

電瓶回充不夠，大多數都是整流器有問題
而且大部份都是聽到整流器壞，電盤會壞反而很少聽見
在版上問問有哪家車行專攻電系，去檢查一下便知
例如:台北的新X興 版上常常看見

電盤內仁
在第一次檢查 發現 插頭已經燒焦 所以就做更換了(那塊像碗公的沒換)
第二次維修 整流器 插頭 也小燒焦 所以也更換了..

再來是嘉X斯老闆檢驗 整流氣回衝很正常
就是發電量不夠負荷大燈的電量??

台南的電系問題應該都是跑 嘉X斯吧??

嘉X斯老闆都不好處理了.....
再版上空中抓藥更難= =

電系雖然我不太懂
我提供一個很爛的意見
換車........或是換間車行試試
拍謝，我盡力了，想不出其它的方法

嘉X斯老闆有檢測出來是
電盤問題
但是我電盤內仁之前有更換過了
目前不知道問題是不是出在於 磁石碗公

可以拿新品檢測看看~搞不好剛好賽到...
我只能跟你說呢~電盤外蓋的壽命,幾乎就=車子騎到報廢的壽命吧...
裝回鹵素燈管,點燈回衝量不夠～. .這個燈泡有問題我不知道會不會這樣．．．．