JET 捷豹 125cc 新車300公里心得...大家請議吧!

我想所謂的改善抖動，應該是指"高速"時的引擎震動.......

起碼我騎7.80的時候....不覺得抖..而是平順！

怠速抖，也許是噴射系統為了保持最小耗油！

只噴出不足以熄火的油量而產生....話說GR怠速好像也這是樣

不過這車視覺(管)聽覺(傳動聲排氣聲)......真的很不原廠

車廂照片

感知器的線會撞到風散蓋

前燈殼亮度

想改12吋框嗎?
看看圖吧

路邊一台G5
順手拿來照相

[ 本文章最後由 洪爺的家 於 2009-9-20 23:59 編輯 ]

大哥..
車牌露遮一張...........
呵呵

有人說JET很順,又有人說JET很有衝勁,看來每台車可能都不同性能
今天我也有去夢時代看比賽,順便觀察JET,發現電線有外露沒藏好,還有大燈二邊的密合度差蠻多的,含氧感知器的插頭移下來了換輪胎不用拆馬桶了

[ 本文章最後由 ms77709 於 2009-9-21 00:28 編輯 ]

剛剛傳動清了一下
碗公也給他打洞下去
有比較好
目前引擎帶動  轉速5500轉起步
不過冷熱車  車台斗動沒改善  熱車後轉速1800轉

原文章由 洪爺的家 於 2009-9-21 00:27 發表
剛剛傳動清了一下
碗公也給他打洞下去
有比較好
目前引擎帶動  轉速5500轉起步
不過冷熱車  車台斗動沒改善  熱車後轉速1800轉

怠速抖動要里程1千公里以上才會好轉,當初GR新車也是抖很大,現在6千多了,沒啥感覺了
GR轉速到3500轉車子就開始移動,5500轉才會動我想是小彈簧比較硬八